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[话题讨论] 止推轴瓦温度偏高的原因是什么

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发表于 2012-8-3 19:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
我厂增压机正推力轴瓦温度一直偏高,几乎达到连锁值转子返厂后效果也不明显,各各位帮忙分析一下
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发表于 2012-8-3 20:47:03 | 显示全部楼层
你那边的油温是多少啊?是不是油温太高,可以试试调节油温看看,我们这边的油温对于这个是很敏感的,再就是这个油质好不好?
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发表于 2012-8-3 21:08:02 | 显示全部楼层
如果开车初期就有这样的现象,是否设备问题?或者安装技术问题。
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发表于 2012-8-3 21:46:20 | 显示全部楼层
检查一下润滑油路是否堵塞,油路冷却系统是否正常工作?
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发表于 2012-8-4 07:48:34 | 显示全部楼层
是否是出厂装配没到位,存在偏差啊,检查没有?
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发表于 2012-8-4 18:57:56 | 显示全部楼层
1.检查油温是否有变化,油箱温度是否有升高。
2.检查温度探头的否漂移。
3.检查是主推温度高还是辅推温度高。
4.检查压缩机工艺负荷是否有大的变化,温度变化时,位移是否变化。
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 楼主| 发表于 2012-8-4 21:26:24 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,以上问题我们也都考虑到了,但都不是,现在重新更换了轴瓦
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发表于 2012-8-5 18:56:00 | 显示全部楼层
更换轴瓦后效果怎么样?
是新机试车还是老机运转?
估计是新机,试一下增加油压或对扩一下进油孔试一下,设计和实际会有一些偏差,老机的话原因就多了。
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 楼主| 发表于 2012-8-6 23:40:49 | 显示全部楼层
更换轴瓦后,问题得到了解决,从换下的轴瓦看,有被烧的痕迹
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发表于 2012-8-18 19:06:06 | 显示全部楼层
返厂回来没有问题说明轴本身是没有问题的,这个就和你的安装质量、仪表、油温的控制、油的质量等都有关系,楼主你要说的更明确一点,比如仪表经检测校对正常,油温正常等等数据的提供,我们有准确数据的提供才能更有效的分析原因
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