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氯气透平机汽封用氮气消耗量大

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发表于 2014-11-19 15:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本厂使用四段三腔式迷宫密封,,,消耗氮气量大是什么问题,如何解决
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发表于 2014-11-20 07:03:28 | 显示全部楼层
“本厂使用四段三腔式迷宫密封,,,消耗氮气量大是什么问题,如何解决”----------氮气一小时多少流量?流量大,把阀门关小不就得了,氮气在这里只是起密封作用,防止氯气外溢用的。它不参与反应的,多了会影响氯气纯度,影响液化效果。
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发表于 2014-11-20 09:49:00 | 显示全部楼层
机组使用多久,氮气消耗量大有可能是迷宫密封有磨损,不过有可能是正常的磨损,可以跟厂家探讨一下。
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发表于 2014-11-20 13:29:48 | 显示全部楼层
氮气用量除了和限流刻板孔径大小有关外,还和密封氮气的压力有关,保持氯气压力和氮气压差自动调节,看看是否氮气调解出现问题,造成氮气压力高致使用量增大
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发表于 2014-11-21 05:47:41 | 显示全部楼层
是不是密封出现了泄漏,氮气为了保证氯氮压差调节阀的开度过大,查一下氯氮混合气的氯气浓度,看一下事故氯的下碱情况!
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发表于 2014-11-24 20:53:43 | 显示全部楼层
应该是密封有磨损,停车时进行检查密封
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发表于 2014-11-24 21:31:00 | 显示全部楼层
气封磨损,需更换。
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发表于 2015-4-2 13:32:04 | 显示全部楼层
梳齿磨损过大,密封不行了。密封气过小又有氯气溢出的,停车检查换梳齿或密封轴套。
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发表于 2015-4-6 23:02:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 弱水 于 2015-4-19 14:28 编辑
如果设备没有问题的话,可以尝试改用仪表气!
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发表于 2015-4-19 14:22:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 huangam0812 于 2015-4-24 22:54 编辑
迷宫密封一般一段会与透平机进口连通,2段~3段引入事故塔,4~5段直接外排,且工艺控制对密封气压力有要求,不能随便调小压力,若密封梳齿完好,调低点倒没关系,就怕梳齿磨损严重,串氯气严重,会跑氯气的,最坏的结果就是整箱润滑油全部氯化变黑,腐蚀变速箱大小齿轮及转子,完蛋了,机头报废,自己衡量下吧。
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