油田采油技术的革新

最近接触了油田采油新技术：二氧化碳驱油技术，二氧化碳经过降温、降压到临界状态，加注油层来稀释油浆.....
主要是后边的工艺处理中二氧化碳回收的具体位置，一般采用什么手段进行分离？现在这个技术在国内推广的咋样？
有这方面的专才出来给讲讲、、、、、
下边请专才入座，大家鼓掌欢迎

我觉着应该采用降温分离。具体这个还真是不太了解。

简单来说，就是把二氧化碳注入油层中以提高采油率。国际能源机构评估认为，全世界适合二氧化碳驱油开发的资源约为3000亿～6000亿桶。 由于二氧化碳是一种在油和水中溶解度都很高的气体，当它大量溶解于原油中时，可以使原油体积膨胀、黏度下降，还可以降低油水间的界面张力。与其他驱油技术相比，二氧化碳驱油具有适用范围大、驱油成本低、采油率提高显著等优点。这项技术不仅能满足油田开发需求，还能解决二氧化碳的封存问题，保护大气环境。
　　二氧化碳驱油是一项成熟的采油技术。据不完全统计，目前全世界正在实施的二氧化碳驱油项目有近80个。美国是二氧化碳驱油项目开展最多的国家，每年注入油藏的二氧化碳量约为2000万～3000万吨，其中300万吨来自煤气化厂和化肥厂的废气。
　　据“中国陆上已开发油田提高采收率第二次潜力评价及发展战略研究”结果，二氧化碳在我国石油开采中有着巨大的应用潜力。我国现已探明的63.2亿吨低渗透油藏原油储量，尤其是其中50%左右尚未动用的储量，运用二氧化碳驱比水驱具有更明显的技术优势。
　　可以预测，随着技术的发展完善和应用范围的不断扩大，二氧化碳将成为我国改善油田开发效果、提高原油采收率的重要资源。

http://www.doc88.com/p-145661048426.html；   液体二氧化碳在得到充分气化的情况下，体积可迅速发生膨胀，膨胀的气体可有效提高蒸汽波及体积、补充地层能量、驱动原油向目的层流动，这就是二氧化碳驱油技术。在稠油、超稠油热采过程中，二氧化碳驱油技术辅助蒸汽吞吐，可以显著提高油井的最终采收率。
　　工作原理：在措施井具有一定可采储量的前提下，首先向地层中注入一定数量的表面活性剂，继而再注入一定数量的二氧化碳气体。待二者充分反应后，再进行蒸汽吞吐。
　　表面活性剂具有调整吸气剖面，乳化降黏、抑制气体返排速度，增强二氧化碳驱油效果的作用。二氧化碳具有补充地层能量、形成溶解气驱，提高原油流动能力及蒸汽波及体积的作用。有效的蒸汽吞吐可提高产油能力，实现单井增产。
　　适用范围：作为一种理想的增产技术，二氧化碳驱油技术适用于地层能量不足、原油流动性差等原因造成油井产能偏低的稠油、超稠油井，但高含水、出砂的油井除外。
　　这项技术配套应用稠油热采多功能一次管柱。多功能一次管柱由伸缩管、热敏封隔器、注汽阀和爆破阀等组成，实施二氧化碳驱油技术不仅可以减少二氧化碳浪费，而且可明显增强措施的针对性和有效性，提高措施成功率。
　　实施过程中，先按顺序下入管柱，然后通过一系列措施后注入蒸汽，热敏封隔器遇热膨胀封隔，对目的层和油层实施配汽，最终完成整套措施

这个你可百度一下。。。。。。

难道这个算新能源··