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[话题讨论] 气态污染物处理方面的膜分离法

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发表于 2008-5-12 00:18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
用于气态污染物处理的膜分离法
混合气体在压力梯度作用下,透过特定薄膜时,不同气体具有不同的透过速度,从而使气体混合物中的不同组分达到分离的效果。因此研究不同结构的膜,就可分离不同的气态污染物。
根据构成膜物质的不同,分离膜有固体膜和液体膜2种。液膜技术是近一二十年发展起来的,它可以分离废气种的SO2,NOx,H2S及CO2,但这些方法还没有投入工业规模的运行。目前在一些工业部门实际应用的主要是固体膜。固体膜的种类很多,按膜的孔隙大小差别可分为多孔膜。多空膜的孔径一般在50~300nm,如烧结的玻璃及多孔的醋酸纤维素膜等,非孔膜的孔径实际上也有小孔,只是孔径很小,如离子导电性固体,均质醋酸纤维、硅氧烷烃胶、聚碳酸酯等。按膜的结构又可分为均质膜与复合膜。复合膜一般是由非多孔质体与多孔质体组成的多层复合体。按膜的形式可分为平板式、管式、中空纤维以及螺旋式等。按膜的制作材料还可分为无机膜和高分子膜。
评价膜分离性能的主要指标有渗透系数和分离系数。渗透系数表示膜对气体的渗透能力,渗透系数愈大,膜透过气体的能力就愈强。分离系数可用来评价对混合气体的分离性能,分离系数愈大,其分离能力愈强。
膜分离技术的优点是过程简单,控制方便,操作弹性大,并能在常温下工作,能耗低(因不耗相变能)。目前,膜分离法已用于石油化工,合成氨气中回收氢,天然气净化、空气中氧的富集,以及二氧化碳的去除与回收等。由于固体膜对氧、氮、氢、二氧化碳、甲烷、硫化氢等气体都有选择透过能力,因而可以用于这些气体分离上。
希望能给大家一些启发
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