冷箱内微正压

发表于 2010-1-8 22:21:24

污氮气有用污氮气做保压气的？我所接触的一般都是后备氮气. 微正压即可

发表于 2010-1-9 14:31:41

保护气开车初期使用干空气或仪表气，装置污氮气或氮气生产出后切换为污氮气或氮气，压力20~30Pa.

发表于 2010-1-9 15:58:33

我们这里是用的氮气吹扫，调压法保持上部压力在10mbar左右，来防止空气的进入。当然不同的工艺可能有不同之处吧

发表于 2010-1-9 22:25:26

冷箱内不可通干燥空气作为冷箱密封气，因为通入后，在极低温度下，冷箱内空气中的氧组份易冷凝，不利于冷箱运行安全及对冷箱发生泄漏的分析判断！

发表于 2010-1-13 10:48:49

14# tjian
极低温度下？一般冷箱里温度能达到氧组分冷凝的温度么？

发表于 2010-2-27 17:08:51

开车初期可以使用干空气或仪表气，通常通人一定量的污氮气即可，防止湿空气进去，保持填料干燥，并起到防冻的作用，或者防止停车后冷箱负压吸扁。

发表于 2010-2-27 20:49:19

防止空气中的水分进入冷箱而结冰

发表于 2010-3-12 14:54:44

感谢各楼主，学习了。正看到这根管线上，不知何用

发表于 2010-3-17 21:41:01

冷箱内已经有比较湿的珠光砂装进去了，通污氮气能不能把水分慢慢带出来呢？这一直是心中的一块石头！

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