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发表于 2010-4-26 21:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
“排液后,若不加温就开车,应做好系统保压工作,以防下次开车管道堵塞。”
这句话如何理解呢?
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发表于 2010-4-26 22:09:42 | 显示全部楼层
你说的这句话怎么读都读不通啊,我认为应该是怕管道中的介质堵塞管道,应该吹扫后再进行充压保护,我们厂使用氮气进行保护
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发表于 2010-4-26 22:15:58 | 显示全部楼层
排液不加温,是为了防止冷空气进入低温管线内,导致结冰等现象发生,这是为了防止堵塞,至于保压的操作就是这样的道理,保证管线、塔内的压力大于大气压,防止空气倒入设备内,导致结霜,堵塞管道发生!!!所以你们的教程也是写的比较粗糙的!
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发表于 2010-4-27 09:47:11 | 显示全部楼层
排液的目地不就是为了加温吗?
排液不加温,那排它干什么? 就为了把液体排光了,起车时间长吗?
想要系统压力大于大气压,不排液一样也可以保证。
第一次听说这么干的,
请高人明示
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