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[话题讨论] 膨胀机跑冷问题

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发表于 2010-3-20 17:58:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们厂最近膨胀机不知道怎么了,转速都提到3万转了但主冷液位还积液积的很慢,一个小时连50mm都不到,3万2就到额定转速拉,不过膨胀断的轴温明显比油温还低,油温38度,膨胀断温度才28左右。而增压断最少也在48度左右,膨胀机出口温度也比以前高了,着是不是跑冷啊,对精馏有什么影响?在冷开车时候也是常遇到积液困难,有时还的开开两台膨胀机,也不真的是膨胀机跑冷还是其他地方出问题了,那位前辈懂啊?在冷开车时用什么方法可以加快积液?
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发表于 2010-3-20 18:30:21 | 显示全部楼层
可以根据平常经验判断下 主要比较在转速一定 入口温度和压力基本相通的情况下 看一下膨胀流量和膨胀段出口温度的变化   要是这个没有变化那就是没有问题 冷态开车想迅速建立液位 就只能使膨胀机最多负荷的制冷 有两台就开两台
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发表于 2010-3-20 19:38:23 | 显示全部楼层
一般情况下,在膨胀机开车前,如果油温太低,要对润滑油进行加温,达到一定温度后再开车。再就是膨胀量大了,积液也不一定快,有时候,膨胀量大了,积液反而困难,主要看膨胀机的效率怎么样,膨胀机出口温度达到了,膨胀量达到了,就要看看其他操作有没有问题。检查密封气压力,防止冷量互串。根据你说的情况,不一定是跑冷。积液的时候主冷温差,上下塔压力,膨胀空气量等等好多因素都会影响。
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发表于 2010-3-23 09:18:52 | 显示全部楼层
1)轴温低一般由于你的轴封和密封气有关 建议你检查一下根据你的描述可能是膨胀机冷气外泄了。
2)机组启动积液比较慢就比较复杂了  建议你检查主换热器温差,膨胀机的工况,空分塔有无结霜,冷量分配是否合适
3)我厂开车都是采用液氧倒灌。
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发表于 2010-6-4 16:41:13 | 显示全部楼层
兄弟可以说一下是那的膨胀机吗?多大的?3万2的额定转速?
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