压缩机开车时的问题统计

我们导叶最小开度12度

1.空压机开机时，导叶开度控制10%-15%，是作为开车条件的 。
2.增压机开车前要充压，压力高于大气压40-50KPa就行。
3.临界转速的控制，现在都是自动避开的，我们单位是伍德瓦德505来控制的

首先对楼主提出的问题顶一下，这样的问题才值得讨论。因为这个问题我也同样想知道，在MAN的机组中，我遇到过增压机的导叶预开度很多，有的开度较小，有点在启动前直接开到正常运行的位置；有的全开。请各位还有各抒己见。
个人看法：增压机大都为多级的，有的还是多段的；所以为了防止喘振而预给的开度因机组的不同而不同。

首先一拖二的机组，必然有冷态和热态（不管是电机还是汽轮机拖动）。因为在冷和热的状态下机器的各个部分的性能是不一样的，而这个导叶的开度也是通过经验，然后加上实验试出来的，所以不能一概而论。

本帖最后由 youxinxinyou 于 2011-6-5 20:32 编辑
各位海友们，
1、你们所使用的一拖二压缩机组启动前空压机和增压机的入口导叶有开度吗？一般是多少？增压机缸体冲压吗？
2、在启动时有什么好的建议可以在过临界时顺利通过！