关于直轴压缩机冲洗的三点疑问？

一、空气压缩机为什么有的带在线冲洗水装置，有的不带，造成这种设计差距的原因是什么
二、带有冲洗水装置的空压机冲洗应该从一级冲洗，还是应该从末级冲洗，为什么
三、发现曼的设备一级有的没有冲洗装置，有的一级装了，但一级也不冲洗，为什么
谢谢广大海友，还望给于解答

本帖最后由 九天是我 于 2011-7-4 23:37 编辑
一、空气压缩机为什么有的带在线冲洗水装置，有的不带，造成这种设计差距的原因是什么


是否是跟打气量以及原动机的配置有关？
清洗水最好还是用脱盐水吧，只是能保证无油。。。如果是汽轮机脱动的，没问题，有冷凝液，如果电机驱动的，还要因管线，如果是北方，这管线还要加保温。。麻烦。。再有，是否跟之前的除尘装置流程有关？


二、带有冲洗水装置的空压机冲洗应该从一级冲洗，还是应该从末级冲洗，为什么


冲洗应该是一级吧，因为一级压缩后附着的灰尘相对于后两级要多，而且按照m3计算，一级打气量也大，接触的灰尘多，经过一冷后，有水分析出，析出水分同时也对空气起到过滤作用，并且灰尘通过排水管线排到外面，二级应该接触不到含杂质的空气吧。。。


三、发现曼的设备一级有的没有冲洗装置，有的一级装了，但一级也不冲洗，为什么

只能说是不敢或者流量计不好用，害怕控制不住进水量，容易造成水冲击叶轮，造成设备损坏。。
再有，如果从凝汽器出来的凝结水水温都高，一般要40℃吧。。。如果进入了，换热后要是有蒸汽产生，是否会对空压机打气量有影响。。请假后续高人了。。
我们这里就有充洗系统，但是这么多年一直没投过，清洗水是凝汽器出来的蒸汽冷凝液。。

如有错误，欢迎批评指正。。。

我也是陕鼓和曼合作的，转子是曼的。可是一级没有冲洗装置，可能是和其他厂家有一级叶轮因冲洗损坏有一定关系吧。但是我们末级有，我一直很纳闷，因为末级没有水冷器，没有疏水装置，造成每次冲洗时，排气端密封气放空管都向外喷水（放空气带水），并且排气端蜗壳法兰面漏水严重。
另外我们用的也是凝汽器出来的冷凝水，水温到时和常温差不多，没什么影响。我们的流量计也没有装，只是控制冲洗压力就行了，这样冲洗近3年了，每周冲洗一次，停车不冲洗。一直没发现什么问题。挺好的。至少机组至今没有清洗叶轮，振动、位移也没问题，很稳定。