停车时下塔液空为什么要打到上塔去？

发表于 2011-11-10 21:50:03

停车时下塔液空为什么要打到上塔去？有什么好处？

发表于 2011-11-11 16:42:53

如果要停车加温的话，也可以不用将液空打入上塔
如果要存液冷开车的话，要将液空打入主冷中，以保证下塔塔釜液位不会太高。

发表于 2011-11-14 21:39:05

没有其他原因了吗？

发表于 2011-11-16 01:37:10

为了保证下次开车冷量富裕，把液体集中在一起。防止主冷开车后液位太低，保证设备安全。

发表于 2011-11-16 09:02:28

回复 6# 陈焕东
临时寄存在下塔也不影响冷量的多少啊，开车时再打上去不是一样吗？液体放到主冷和放在下塔有什么不同呢？和安全有什么关系呢？

发表于 2011-11-16 11:24:15

液位太高有可能危及冷箱外碳钢管

，初学空分

发表于 2011-11-16 16:56:28

本帖最后由 yang0119 于 2011-11-16 17:00 编辑
降低主冷氧纯度，保证主冷较高液位。降低夜空液位，防止液位漫过进料口。安全

发表于 2011-11-16 21:17:46

冷量集中减少冷损。为下次开车做好准备。防止启动时下塔液位过多。启动时下塔压力好控制。

发表于 2011-11-17 15:20:00

1.冷量集中减少冷损。为下次开车做好准备。防止启动时下塔液位过多。启动时下塔压力好控制。
2.保证主冷较高液位。降低夜空液位，防止液位漫过进料口。安全

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