机组跳车：是油压开关问题还是油压确实低了............

发表于 2012-5-6 10:13:08

本帖最后由 youxinxinyou 于 2012-5-7 15:32 编辑
DCS报警栏显示速关油油压开关动作，机组停机。可趋势图显示油压是有波动，降到0.60兆帕，不过没在跳车连锁值0.45兆帕，是油压开关问题还是油压确实低了，DCS没有采集到数据................

发表于 2012-5-6 14:31:38

这种情况下我宁可相信是油压开关的问题，我们这边也出现过类似的情况

发表于 2012-5-6 17:08:37

wawjia 发表于 2012-5-6 14:31


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这种情况下我宁可相信是油压开关的问题，我们这边也出现过类似的情况
应该是速关油油压太低的缘故油压波动是瞬间的  DCS系统反应速度若没有油压波动的速度快  那么DCS就会采集不到这个信息  而造成跳车
而引起油压波动的原因很多但不外乎1、油质太差
2、油路有堵塞
3、设备有卡涩
4、负荷不稳定
5、操作自身问题    个人愚见  仅供参考不到不对之处请海涵

发表于 2012-5-6 14:31:00

油压开关应该是没有问题的：实际应该是速关油油压确实太低的缘故，只是DCS的采样是有时间间隔的。没有采集到这个点而已。油压开关是一个硬点，故障率极低

发表于 2012-5-7 15:30:00

感谢朋友们讨论，我们将速关油油压打旁路了，还是出现停机现象，肯定了速关油实际油压就是降低了，准备停机对油系统以及速关组件等清理，期待有好的结果.................

发表于 2012-5-8 13:48:32

油压开关没问题，通过对油系统清理，连锁延时，再次开车了，希望问题得到解决.............

发表于 2012-5-12 01:27:16

查一下505里面的记录，DCS的数据采集是在505采集之后的… 油压低是由505直接发出停车指令，DCS可能会压根就没有检测到任何异常…

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