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尾氯含氢高是什么原因?

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发表于 2007-12-26 20:13:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:44 编辑
我们厂是年产18000吨烧碱的隔膜生产工艺,最近因电解液浓度突然升高,无耐之下停车洗槽近三小时,开车后总管氯含氢不算太高,可最近出现了尾氯含氢升高趋势,请高手指教!多谢!

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发表于 2007-12-26 20:35:30 | 显示全部楼层
洗槽对隔膜有损伤,导致运行隔膜的使用效果下降!
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发表于 2008-1-2 23:08:44 | 显示全部楼层
洗槽用的酸过量,损伤隔膜。或液位降得过低冲坏隔膜。建议普查含氢。
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发表于 2008-1-2 23:26:04 | 显示全部楼层
氯含氢高主要有一下几个原因:
1.石棉绒质差.
2.阴极堵网.
3.阳极液位过低.
4.隔膜过薄或有破损.
5.氯、氢压力波动大.
6.电流变化过于频繁.
根据你们的情况判断多半是因为洗槽隔膜过有破损或是开车过程电流变化过于频繁导致氯、氢压力波动大而造成的。
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发表于 2008-1-8 23:51:22 | 显示全部楼层
氯气液化后的尾气吗?我厂离子膜装置总管氢气含量0.021%,尾气中氢气含量0.2%,因为氯气液化后,氢气没有液化而浓度变大。以上情况供参考。
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发表于 2008-1-12 21:53:08 | 显示全部楼层
一、洗槽后伤隔膜造成原氯含氢就高;二、可能最近氯气的液化效率控制太高了
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