离心泵的叶轮总是坏。都有什么原因导致叶轮损坏。

泵进口关小，进口真空度变大，容易发生气蚀。

我个人人为主要有两种情况：1、离心泵的叶轮材质是否耐使用介质的腐蚀（注意选型，根据使用介质、温度、流量、压力乡泵厂家签订技术协议）；2 、操作问题 （在操作过程中要注意介质中是否含有固体小颗粒，有气体混入介质里面，也就是泵的进口管线过大）。

一般来讲离心泵的进口是要全开的，否则产生的汽蚀会产生一系列的后果，先消除汽蚀，再观察。

进口阀门没完全打开造成进液不足形成汽蚀是造成叶轮损坏的主要原因。

应该是泵的选型没有选好

1、如果是机械损坏，则可能
1）、介质夹杂厉害；
2）、气蚀造成吸入口孔蚀或叶片断裂；
3）、叶轮质量问题，铸造蜂窝，气孔等；
4）、安装问题，锁母没有缩紧导致叶轮脱落内孔损坏；
5）、口环脱落导致吸入口磨损严重；
6）、泵轴弯曲引起；
7）、轴承、机封、平衡部件等损坏引起。
2、其他原因造成
1）、选材不当介质腐蚀导致叶轮损坏；

根据描述，为气蚀造成。

大家都谈到了，lz根据自己的实际情况去判断吧，以后提问把情况适当介绍清楚这样大家才能准确的帮你啊

是否是泵运行过程中经常发生汽蚀了，造成泵经常空转；介质内含有大量的结晶物料或异物，对泵的叶轮造成冲刷；介质含有腐蚀性，对泵叶轮的材质造成腐蚀；泵运行前没有进行盘车等。

离心泵叶轮问题
因不知离心泵的具体情况，仅作推断：
1、离心泵选型问题：
A 使用的离心泵材质不能适应实际工况条件，如介质的物理、化学特性；
B 使用的离心泵结构不能适应实际工况要求，如使用闭式叶轮输送含固量大的介质；
2、离心泵的运行管理问题：
主要体现在管道安装异物未清除干净，或生产过程的介质中夹带大颗粒的坚硬固体，从而导致叶轮损坏。
3、离心泵的制造质量问题
我公司就出现过单体泵叶轮多次损坏的案例，经反复核查，最终确定为厂家制造质量问题。
请根据离心泵叶轮的损坏情况和现象、实际工况与设计选型的偏差等情况，组织工艺、生产、设备和制造厂家共同分析、确认，查明原因，杜绝类似事故再次发生。