氢压机电机散热效果差

氢压机在运行期间出现温度较高（85-90℃），电解轴承跑油。想请教下各位达人用什么办法处理较为妥当？

一种情况是是电机超负荷的问题，正常电机温度是温升60度，如果温升过高，说明电机过电流，定子线圈和转子鼠笼发热发热严重，导致电机轴承过热，润滑脂液化溢出。
二一种情况是轴承滚珠（滚柱）磨损、轴承架碎裂，导致轴承与轴、轴承架滑动摩擦发热，导致电机整体过热。
楼主应当找电工首先测量电机电流是否超过额定电流，然后检查是否轴承过热，检查轴承可以用摸温度、听声音的方法。
不管怎样，楼主现在这个季节，电机是不应该温度高到80～90度的。需要立即停机检查。

除了楼上说得出现故障外，当润滑脂加多了，也会导致轴承发热。检查一下电机的工作电流是多少，电机正常温度为室温+30度。

听一下珠承的声音，判断是否损坏。油过期，继续加油。把以前的油置换出来。

本帖最后由 181128425 于 2010-1-14 22:02 编辑
感谢各位达人的赐教，我们这个电机的散热片有问题，导致散热效果不好，现在是没有办法改善的了，经常倒换氢压机停车风险比较大，想找个长期有效的处理方法，请各位讨论一下.......

感谢各位达人的赐教，我们这个电机的散热片有问题，导致散热效果不好，现在是没有办法改善的了，经常倒换氢压机停车风险比较大，想找个长期有效的处理方法，请各位讨论一下.......
181128425 发表于 2010-1-14 21:53

                                
登录/注册后可看大图换电机，如果不能换电机就换散热片，如果不能换散热片就加一台鼓风机可劲吹。

电动机设计会有问题吗？这么多年来还真没有发现。
楼主绝对是在忽悠，发现问题原因而坚决不说，反倒赖人家的电机有问题。
电机发热，除了电机自身机械故障外，负荷也是个很重要的因素，妹妹都说的很清楚了。
我担心另外一个问题就是电机的功率选型是否正确，也不排除电机太小的问题。电机小了，就是小马拉大车，累死他也顶挡不下来啊。
楼主作为公司高级领导，应当有决心、有信心、有能力查清问题原因，也有权利、有义务、无条件的给妹妹等热心朋友以满意的回复。

也可能是一个低级的错误导致，老版主不好意思说呢。比如：气液分液位有问题液位过高，泵及机负荷大所致或劣质润滑油润滑不良恶性循环了。

我们这一票电气专家，又不是哪一个人的问题。再说了氢气压缩机厂家之欠也来看了，自己也知道问题的所在。老同志遇到新问题了吧，