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杜邦膜起泡

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发表于 2010-6-24 15:09:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:43 编辑
在使用过程中,杜邦膜起泡,有针孔情况出现,最初怀疑是盐水问题,杜邦公司技术人员也做了盐水分析,不存在盐水问题。
他们也不知道是什么原因造成的?求教各位,是否出现过这类型的问题,原因可能是什么?




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发表于 2010-6-24 23:15:35 | 显示全部楼层
起泡就是局部的盐水浓度低了,是不是分配管的问题?有堵塞现象不?还有杜邦膜的强度还是可以的,不会产生大面积的情况,建议楼主全面检查。
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发表于 2010-6-25 10:39:11 | 显示全部楼层
我们使用旭化成的膜也出现了此类情况,一般停车次数较多,水洗频繁。或盐水浓度低都会造成膜起泡。
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发表于 2010-6-25 13:38:06 | 显示全部楼层
一般离子膜起泡大多数都在阴极侧,起泡有3种原因,出碱浓度高了,阴极羧酸层缺水而起泡,再就是进槽盐水浓度太低,而加入盐水量不足而使出槽淡盐水浓度低而起泡,再就是进槽的阴阳极液不足而使膜严重缺水,槽温过高起泡
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发表于 2010-6-25 18:47:55 | 显示全部楼层
因为复合离子膜中羧酸层比较薄,因此在磺酸-羧酸两层间出现剥离时,表现为羧酸层鼓起,即阴极测起泡。
除了操作原因(盐水浓度局部较低,碱浓度局部过高等)外,膜本身的质量问题也可能会导致这种情况的发生。
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发表于 2010-6-26 15:59:17 | 显示全部楼层
阳极液pH太低也会造成膜起泡
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 楼主| 发表于 2010-6-28 10:45:13 | 显示全部楼层
对各位的积极分析表示感谢,接下来将对分配管及盐水浓度做下检测!离子膜起泡基本上都在阴极侧,谢谢各位了。
   另外,杜邦已经宣称他们的这批膜没质量问题。开停车频繁也会造成起泡吗??是不是因为局部在开停车期间造成的浓度偏低?
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发表于 2010-7-20 21:52:20 | 显示全部楼层
会不会在停车时极网上由于循环原因而出现“干区”,电槽内残留的氯气与膜内离子反应,生成盐出现针孔呀,在离子膜的哪个位置?
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发表于 2010-7-21 09:27:19 | 显示全部楼层
杜邦公司生产的966膜用在北化机产强制槽上效果是比较好的,不知道你们现在起泡的膜是一部分还是全部?如果是一部分就要检查出入口是否有堵塞现象,(你们使用的垫片也很关键,建议清理一下汇集管检查是否有杂物)如果是全部就要围绕循环量或者浓度进行检查检查。
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