大化工论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

开启左侧

氯气泄漏的量为多少时,可以不处理继续开车呢

[复制链接]
发表于 2009-9-19 21:51:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:40 编辑
紧急求助。
氯气泄漏的量为多少时,可以不处理继续开车呢。
也就是说,人是可以承受的。




, , -

回复

使用道具 举报

发表于 2009-9-20 10:08:27 | 显示全部楼层
一般来讲,氯气一旦发生泄漏就要马上进行治理,刚开始泄漏量可能不大,人也能承受,时间稍长可能后果更差。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-20 15:44:55 | 显示全部楼层
小于1ppm是安全的;
大于3ppm,必须立即处理。
立即致死浓度是88ppm.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-10 11:12:01 | 显示全部楼层
只要发生泄漏就要马上处理,氯氯接触空气后,对于管道的腐蚀会加剧,可能会导致严重后果
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-10 13:56:35 | 显示全部楼层
国家空气中的允许浓度是1mg/m3,氯气泄漏不怕更严重吗,还开车?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-10 15:36:47 | 显示全部楼层
赞同上面的说法,是国家规定是小于1ppm但是正常生产时只要泄露,如不能立即处理好,都是停车处理好了再开车啊,如不能停车处理很有可能导致泄漏加剧,到时你可能产生更为严重泄漏事故,损失可能更大啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-23 18:55:12 | 显示全部楼层
我觉得泄漏,可以现用一些应急处理,比如扎胶带,打卡子,只要不漏就可以了,毕竟不处理害人害己,而且还腐蚀设备
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-23 22:40:03 | 显示全部楼层
氯气泄漏应该查明原因  处理完毕后再开车,建议不要为了一时的效益而忙于开车。只有在保证安全的前提下才能有长久效益。再就是这次有小泄漏就开车,是不是下次泄漏大点也能开车呢?反正离毒死人还早呢   就怕时间长了就成习惯了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 |

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|大化工论坛 ( 鲁ICP备12015736号-12 )

GMT+8, 2025-1-9 17:12 , Processed in 0.057235 second(s), 44 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表