电解槽停车碱液或盐水不能循环时的操作

不能循环就不要通极化电流。
一般情况需要将电槽停下来降温、置换合格后再停止循环。

不能循环你怎么停车呢？停车之前你又是怎么通电运行的呢？

这处理具体方法有很多钟的，应根据不同离子膜、电解槽不同各厂家给的要求也不同。
如短期停循环，阳极就用稀盐水阴极侧就用碱液泡着就可以了！如长时间，阳极侧适当补水，适当间断循环之类。关键看你停循环多少时间。

如果你是紧急停车后，不能循环，阴阳极都已经溢流，可以通15分钟极化电流，排液处理，后加纯水洗槽。
若是计划停车，最好按程序操作。

主要是停车后，紧急处理阴极循环管漏。时间几个小时。只是在此期间电解槽温度降不下来，不知会对电解槽和离子膜有多大影响。

突然停车投极化是必须的    阴极正常进料和高位槽都不能用么还有单槽开车的，阳极最主要是再就是保证阳极正常循环冲洗游离氯，否则容易造成涂层加重脱落，计划停车就好办了正常操作

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:36 编辑
离子膜电解槽的操作法上明确了电解槽停车时，通极化电源，阴极液和阳极液处于循环。但是如果阴极液或阳极液其中之一不具备循环条件（比如说更换管道），停车操作如何做呢？

#


+ + 。