氯酸盐分解槽投用指导。

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:31 编辑
氯酸盐分解槽投用指导。求助。

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本帖最后由 netwww1988 于 2011-6-22 17:06 编辑
一、基本任务
由于离子膜电解过程中发生的副反应会在盐水系统中生成氯酸盐，加上离子膜电解工艺中的盐水是不断循环的，这就使整个盐水中的ClO3-会不断累计升高。本装置通过对部分淡盐水进行处理，使该部分盐水中的ClO3-以Cl2和NaCl的形式分解出来，实现三、四期盐水系统中ClO3-浓度的下降。
二、流程叙述
三期或四期经过电解的部分淡盐水由淡盐水回注引出支路，经流量调节阀控制一定的流量经淡盐水换热器加热至约90℃左右后，再与31%的盐酸混合，进入氯酸盐分解槽。确保一定的反应时间，分解氯气后的淡盐水被脱氯酸盐盐水泵送回至原有淡盐水储槽液位调节阀后，与原有淡盐水一道进入脱氯塔脱去游离氯。而在氯酸盐分解槽中分解出的氯气并入现有四期氯气总管。
主要反应式  NaClO3 + 6HCl  == 3Cl2↑ + NaCl + 3H2O
三、正常操作
1、开车准备：
（1）仔细检查各项设备、阀门、润滑油、传动设备、防护设备等情况已经符合开车要求；
（2）检查动力系统、水、电、气、机械密封、仪用空气是否送至现场，仪表控制系统是否灵敏可靠，DCS信号是否正常；
（3）检查盐酸、蒸汽、淡盐水、氯气系统正常，各管路、储槽放空阀、排放阀已关闭；
2、正常开车：
（1）现场巡检确认氯酸盐分解槽排放阀、放空阀、脱氯酸盐水泵排放阀、氯酸盐分解槽去四期氯气总管阀门处于关闭状态，氯酸盐分解槽去淡氯塔阀门处于开启状态。
（2）现场打开进分解槽淡盐水流量调节阀前后手动阀，分解槽液位调节前后手动阀及分解槽氯气去氯总管的阀门，同时确认去淡氯塔的阀门关闭；
（3）DCS通知现场巡检打开淡盐水去氯酸盐分解槽的手动阀，同时DCS缓慢手动打开进分解槽淡盐水流量调节阀，在流量达到设定值时投入自动；
（4）DCS同时关注电解槽淡盐水回注流量在正常值，确认进分解槽淡盐水流量调节阀的流量达到规定流量时，通知现场巡检打开蒸汽调节阀前后手动阀和盐酸调节阀前后手动阀；
（5）设定蒸汽调节阀温度在90℃，手动打开盐酸调节阀，调节盐酸流量约为进分解槽淡盐水流量的0.1倍，待流量稳定后投入串级；（此时关注电解系统盐酸流量稳定）
（6）待分解槽液位达到50%左右时，打开输送泵，手动打开液位调节阀，待分解槽液位基本稳定后，将调节阀液位设定在50%，并投入自动；
（7）调节输送泵出口回流阀，使其出口压力保持在0.4MPa左右。
3、正常停车：
（1）DCS按顺序关闭蒸汽调节阀、盐酸调节阀，关闭流量调节阀；
（2）巡检现场关闭蒸汽调节阀、盐酸调节阀， 流量调节阀的前后手动阀；
（2）当分解槽液位至5%左右时，关闭液位调节阀，停输送泵，巡检关闭调节阀出口手动阀；
（3）巡检关闭淡盐水去氯酸盐分解槽的盐水总阀及分解后淡盐水回淡盐水总管的阀门，同时将加酸手动阀、输送泵出口阀关闭；
（4）巡检关闭分解槽氯气出口管与氯气总管的连通阀后，逐渐打开去淡氯塔阀门与分解槽的放空阀，保证有空气吸入；
（5）将分解槽内残余淡盐水排至污水沟，送往污水处理。
注：（1）必须确认分解槽氯气出口管与氯气总管的连通阀打开后，才能打开进分解槽淡盐水调节阀向分解槽内送入盐水，否则可能会造成氯酸盐分解槽的破裂；
（2）氯气出口管与氯气总管的连通阀应当缓慢打开，以防止氯总管压力发生较大波动；
（3）因系统停车而需执行氯酸盐分解装置的停车操作时，必须在系统停车前将氯酸盐分解装置停车，并确认关闭氯气总管阀门后，才能打开去淡氯气吸收管的阀门，并开启放空阀，确认有空气吸入
希望对你有所帮助