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轻灰煅烧炉

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发表于 2010-3-30 09:12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
想请教下轻灰煅烧炉的操作方面知识,如各项指标和发生意外情况上的处理方法.联系哪些岗位的经验和技巧.
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发表于 2010-3-30 11:08:46 | 显示全部楼层
直接到资料区找煅烧车间操作法就OK了。
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发表于 2011-5-26 23:26:07 | 显示全部楼层
我觉得煅烧炉的指标除了自身操作外,与碳化岗位的指标息息相关。你可以和碳化岗位的主操多沟通。
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发表于 2011-6-4 08:56:00 | 显示全部楼层
系统稳定设备才有稳定的保证。上工段影响下工段。碱球过多,涌料等等往往都是很多因素影响导致的。
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发表于 2011-7-9 09:16:57 | 显示全部楼层
回复 1# zhumin218
7 开车准备和开车程序
7.1 开车准备
7.1.1
检查炉子、进料绞龙、出碱绞龙、刮板等附属设备的运行是否正常,电器设备是否良好,安全装置是否齐全。
7.1.2
检查各设备及管道是否有堵塞或泄漏现象,检查炉内是否有杂物等。
7.1.3
检查各处阀门,开关位置是否正确。
7.1.4
检查各处仪表,联系讯号是否正常。
7.1.5
联系有关岗位准备供水供汽。
7.1.6
各润滑点加油及向托轮座水槽加油。

7.1.7
通知炉气回收系统准备开车。
7.2 暖炉升压
7.2.1
炉体慢转运行。
7.2.2
打开待暖炉,炉子出气阀、贮水槽、排污阀,缓慢打开进汽阀,使少量蒸汽进入炉内(此时炉内不得有压力。
7.2.3
当进汽轴,汽室达温热(30℃-50℃)左右时,逐渐加大进入炉内蒸汽量,但压力不大于0.05MPa。
7.2.4
当放空阀有大量蒸汽排出且无铁锈等杂物时,关闭放空阀。
7.2.5
当贮水槽排污阀有大量蒸汽排出且无铁锈等杂物时关闭排污阀,同时开扩容器进汽阀和扩容器排污阀。
7.2.6
当扩容器排污阀有大量蒸汽排出且无铁锈时,关小排污阀,开出汽阀和出水阀,最后关闭排污阀,且通知相关岗位。
7.2.7
检查各处升温情况,确认无问题时开始升压,从通汽到升压时间不少于90分钟。
7.2.8
升压要严格按照规定执行,速度及升温曲线如下:
0-0.05MPa
90分钟
0.05-0.3MPa
90分钟
0.3-0.7MPa
60分钟
0.7-1.3MPa
30分钟
1.3-1.8MPa
30分钟
1.8-2.2MPa
30分钟
7.2.9
仔细检查各处运转情况,特别是炉内排管有无泄漏。
7.2.10
暖炉升压如遇故障而停止,需重新升压。                     
7.3 投入生产
7.3.1
当蒸汽压力升到1.0MPa,加入5吨左右的轻灰进行快转串
炉,(若原来保留了料面则此时直接串炉)。
7.3.2
当炉子加入返碱温度达150℃,出汽温度达108℃以上时,准备投入重碱作业。
7.3.3
通知回收岗位开车。
7.3.4
根据返碱温度及返碱量,通知皮带岗位适当下料,同时适当调节蒸汽量,使生产转入正常。
8正常操作要点
8.1 每半小时检查一次下碱情况,保证抛料机的正常运转使其进料通畅。

8.2 每半小时检查蒸汽压力、流量、温度和重碱等变化情况,根据出碱温度,出气温度、炉头压力及时与碳化等相关岗位联系并及时调整重碱投入量,通知皮带岗位。
8.3 每小时检查返碱板,进出料螺旋运输机,预混器等设备运行情况,保证设备运行完全正常。
8.4 每小时查看一次贮水槽、扩容器液位保证液位正常。
8.5 每小时查看一次传动情况、滚圈托轮接触情况和水润滑情况和轴承减速机等的润滑点的润滑情况。
8.6 调节伴热保温蒸汽压力,确保分离器,出汽方箱保温效果好。
8.7临时停炉时,要及时与相关岗位联系同时要控制好炉内存灰量。
9 停车准备和停车准备
9.1 停车准备  联系调度及车间,根据生产情况做好停车准备。
9.2 停车程序
9.2.1
联系生产调度及有关车间作好停车准备。
9.2.2
通知皮带岗位及重灰系统准备停车。
9.2.3
按皮带岗位停止下料后,本岗位在正常操作下进行30-45分钟,待
炉内重碱分解完毕,逐渐关闭进汽阀,通知回收岗位减少排风机(或低压机)抽气量,逐渐停炉气回收,但风机要继续抽气放空,直至炉内温度完
全冷却后方可停车。
9.2.4
当贮水槽无液位时关闭其出口阀,打开排污阀排净残液后关闭。
9.2.5
当扩容器无液位时,关闭出气阀,出水阀,打开排污阀排净残液后关闭。
9.2.6
关闭返碱阀门,将炉内存灰倒尽,炉体打慢转炉体温度下降到常温后方可停炉体及其他运行设备,检查各附属设备及管道,通知回收岗位停风机。
9.2.7
关闭保温蒸汽,开出口阀放净管内水。
9.2.8
炉体应经常翻身或一直慢转以防止炉体受压变形。
9.3 临时停车
9.3.1
如遇故障或需临时
停炉时,应及时与相关岗位联系后,可停止重碱
投入,再停炉或慢转。
9.3.2
停车时间不超过24小时,(冬季16小时)应尽量保持炉内存灰,可泄掉炉内蒸汽压力,或可少量进汽,保持炉体温度但炉子每半小时排水一
次和炉体每半小时转半圈。开炉时可适当缩短升压或串返碱时间。
9.3.3
停炉时应停止其他附属设备的运行。
10 安全措施
10.1 本岗位接触蒸汽多,防止烫伤。
10.2 检修设备应在配电室内停电、按纽开关处挂牌。
10.3进入炉内清理,炉内及附属设备必须停电、挂牌。
    序号
不正常情况
原    因
处理措施
1
断返碱
1.
返碱道或返碱口堵塞
2.
炉内蒸汽排管泄漏严重
1.
及时清理返碱口、返碱道
2.
停炉检修
2
进汽轴漏气
1.
填料磨损严重或填料未压好
2.
炉体不正,进汽轴位置偏多,磨损加剧。
3.
炉内憋压,造成积水严重。
1.
停炉检修
2.
停炉检修
3.
开大出口阀及降低贮水槽液位
3
炉内结疤
(沾炉)
1.
断返碱时间长
2.
炉内存灰量少,重碱投入大或含水量太大
3.
蒸汽加热管漏
1.
及时检查断返碱原因并处理
2.
加大返碱量,减少重碱加入量或联系滤过岗位降低水分
3.
停炉检修
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发表于 2011-9-18 17:49:11 | 显示全部楼层
主要与碳化联系,控制放量,在保证不了指标的情况下尤其是出碱温度时应进行挡碱,确保纯碱质量。
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