关于三氯化氮的一点心得

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 19:48 编辑
三氯化氮是一种极易爆炸的物质。当汽化器中的液氯蒸发时，三氯化氮与氯的分离系数是6~10，即气相氯中的三氯化氮含量为1，而液相氯中的三氯化氮含量我为6~10.所以三氯化氮大部分存留于未蒸发的液氯残液中。当汽化器内液氯总量随着受热蒸发而越来越少时，积累在其中的三氯化氮含量越来越高，超过5%时即有爆炸的危险。
用液氯汽化器的用户预防措施：
1、
先开车，打开汽化器出口阀门后再给汽化器加温。次序不能颠倒。
2、
调节好给汽化器加热的热水温度，严格控制热水温度小于80℃，控制好汽化器内压力上升速度和保证压力不超过1.1Mpa.。
3、
经常检查汽化器压力表，保证该压力表指示准确无误。
4、
排污时排污罐内的液氯不允许全部蒸发光，必须残留总量1/3～1/4的残液，并将其直接排入碱液中吸收。由于三氯化氮遇碱性物质即分解，从而保证了安全生产。
5、
根据液氯中三氯化氮含量的变化，及时调整汽化器排污次数和排污量。

hcbbs


! ! 。

回复 1# 一座石桥
    请问三氯化氮取样口选在哪儿比较好？具体如何检测？控制指标是多少？多长时间测一次为好？谢谢！！！

原氯取样口，液化器排污罐，液氯钢瓶，指标气20ppm,液200ppm，每周

回复 1# 一座石桥
    谢谢

请问汽化器经常堵住是由于三氯化氮造成的吗，我这有时排污不到几天，汽化器就堵住了。排污过程中，氯气全部排完了，汽化器只有微正压！

回复 5# lgq283224992
    不一定是三氯化氮堵塞的，也可能是一些氯化物堵塞的。

回复  lgq283224992
    不一定是三氯化氮堵塞的，也可能是一些氯化物堵塞的。
一座石桥 发表于 2011-5-23 20:09

                                
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    哦，谢谢
本人分不多，勿怪~

学习了·······