关于旭化成电解槽NCH新膜开车加酸的问题

flay0303 发表于 2013-6-19 11:28

                                
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运行一年就开始单槽加酸？我们四年了单槽加酸管都没有用。。
我们也是氯工程电槽，离子膜有杜邦N2030，旭 ...
你们氯酸盐分解装置运行了吗？淡盐水循环槽加酸量有多少？我们这边氯酸盐没开车，在控制范围内，单槽加酸控制0.2m³左右，出口PH能保持在3.5到4之间，单槽加酸后，循环槽加酸降低，PH保持在2左右。

只有膜效率低的膜才加酸，膜效率高不加酸。看氯气纯度而定。加酸后的总体电流效率
wenyuyu 发表于 2013-6-19 19:38

                                
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只有膜效率低的膜才加酸，膜效率高不加酸。看氯气纯度而定。加酸后的总体电流效率
同意你部分观点，我们氯工程的槽子，它设计的是从循环淡盐水中加入适量盐酸，即使是刚开车的时候。我看他们提供的资料：氢氧根从阴极室反迁移到阳极室的当量是（1—CE），CE是电流效率。即使是刚开车电流效率也不可能达到100%，也会有氢氧根的反迁移，所以刚开车适量加酸也是可行的。它也设计了单槽的加酸工艺，我们这是运行一年多后开始投用的。

我和多个日方专家交流过，电槽加酸是越早越好，只要高纯盐水指标合格就加酸。加酸可以提高氯气纯度，阻止氯酸盐的生成。