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离子膜电解槽开车时应该进行哪些必要的分析

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发表于 2013-10-13 16:37:02 | 显示全部楼层
二盐ICP分析其他金属离子;氮中含氧;阳极侧出口氯化钠含量、氢氧化钠浓度等
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发表于 2013-10-13 20:49:56 | 显示全部楼层
主要分析超纯盐水和循环碱。
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发表于 2013-10-16 08:52:14 | 显示全部楼层
注液之前做氮含氧,电流升到3KA时测电压,做氯气纯度和氯含氢
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发表于 2013-10-16 12:16:49 | 显示全部楼层
我们是开车前4个气样,电解槽56阀两个氮中含氧,D273气相平衡管上两个氮中含氧。二次盐水ICP分析。还有电流到5KA时做氯气纯度和氯含氢,氢气纯度,还有出槽碱和淡盐水的浓度。
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发表于 2013-10-21 14:32:48 | 显示全部楼层
离子膜开车前分析这些数据:氮中含氧,升电流后主要分析单槽和总管氯中含氢。
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发表于 2013-10-22 20:07:17 | 显示全部楼层
伍迪的槽子,杜邦的膜为例:
1、进槽盐水浓度,2、进槽碱液浓度,3、阳极液第一个单元槽溢流出盐水的时间和最后一个单元槽溢流出盐水的时间,4、各单元槽溢流后是否全部变色。5、测试极化电压,6、测试2.7ka时的电压。7、电流在2.7ka时的氢气总管纯度和氯气总管纯度。
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