大化工论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

开启左侧

[话题讨论] 一起汽轮机调节汽阀故障的处理

[复制链接]
发表于 2013-4-25 11:29:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xhkf 于 2013-4-25 11:35 编辑
氮压机用的背压式汽轮机(型号HG32/20/10),在生产过程中出现转速突然下降,
调节汽阀自动全开,但机组转速低于最低可调转速,氮气出口压力不能满足工艺要求,
被迫停车,怀疑汽路出现问题,
检查速关阀油缸,动作正常,模拟操作调节汽阀,开、关、25%、50%、75%、100%均动作正常。


检查清洗调节汽阀的油动机、清洗电液转换器后再启动,依旧不能加负荷,在升速阶段平时调节汽阀开15%左右,现在开度在25以上,还出现了转速波动的状况,转速从300转到1200转不能稳定,呈正弦波动。
再停车,在厂家人员指导下,拆下速关阀头,速关阀前过滤网干净。

拆下调节汽阀顶部组件,可见调节汽阀横梁的一侧拉杆在螺纹根部断开。问题才找到。




联系厂家发运备件,到货后需要钻孔,钻好后装复。

重新做保温,再开车,发现东侧速关阀前蒸汽管线处漏气量较大,拆下保温,发现是一个堵头发生泄漏,连夜重新车堵头,装上开汽试,车5、6个后,终于材质符合要求,再加铜垫,才将此漏点堵上。
经过试运行,机组恢复正常。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-25 13:34:44 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,故障处理很详细。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-4-25 21:44:31 | 显示全部楼层
谢谢楼主,很详细。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-4-25 23:16:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 xhkf 于 2013-4-25 23:25 编辑
这次故障判断准确花了不少时间,将速关阀头原来未拆开过,费了老大的劲,取下密封的卡环,将卡环后部的垫子向里打,才将密封取出,拆下了阀头。
看到调节阀头确实不动,才发现调节阀杆从螺纹根部断了,外面不仔细检查,很难发现,也是对汽轮机的操作不熟悉才出现这样的问题,吃一堑、长一智吧!
但付出的代价相当大,刚好后续的合成工序换热器也出问题,停车检修,拖延十多天才勉强处理,造成半负荷生产多半月,损失比较大,屋漏偏逢连阴雨,又出其它问题,现在这个月全厂亏损大了,
员工收入只有一丁点了。



回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-5-29 22:32:49 | 显示全部楼层

xhkf 发表于 2013-4-25 23:16

                                
登录/注册后可看大图
这次故障判断准确花了不少时间,将速关阀头原来未拆开过,费了老大的劲,取下密封的卡环,将卡环后部的垫子 ...

楼主很谦虚,说句不怕得罪人的话,拆了这么多才发现这故障确实有点冤枉,八成是受了汽轮机厂家的误导了吧?这个位置在外面应该看得出来会短一小节的,这样折腾另一根没断就很万幸了,请楼主密切关注另外的拉杆。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 |

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|大化工论坛 ( 鲁ICP备12015736号-12 )

GMT+8, 2024-9-21 19:01 , Processed in 0.044781 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表