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液氯贮槽和槽车温度

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发表于 2009-7-22 10:33:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:26 编辑
液氯贮槽和槽车夏季温度和压力一般为多少?望大家讨论!

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发表于 2009-7-22 23:47:14 | 显示全部楼层
液氯储槽一般是保温的,温度基本是液化温度,除非长期储存液氯没有使用。槽车也要低于环境温度吧。高温高压液化除外。
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发表于 2009-8-7 12:12:13 | 显示全部楼层
液氯贮槽因与平衡管相联,其压力不会随环境温度升高而升高;液氯槽车因未保温且气相封闭,其压力与温度属于饱和蒸汽压关系,故其压力随环境温度升高而升高;
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发表于 2009-8-10 22:40:40 | 显示全部楼层
同意楼上,在共享区有液氯的相平衡数据,对于贮槽中的液氯是在上方气相压力与系统压力相近的饱和温度。而槽车则是密闭的,会随时间推移而压力升高,故不能久存的。
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发表于 2009-9-1 14:13:44 | 显示全部楼层
由于液氯贮槽正常都是与氯气系统通的,所以平衡温度也就在-25度左右,指低温低压法;而液氯槽车罐密闭的,时间长了,内部压力升高,重新达到平衡,取决于时间长短,以及液相的温度。
论坛中有液氯的相平衡数据。
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发表于 2009-9-1 19:04:17 | 显示全部楼层
查氯碱工业理化常数手册液氯饱和蒸汽压数据
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发表于 2017-8-23 22:43:18 | 显示全部楼层
呵呵,是的,这个应该与槽车内平衡性温度有关
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发表于 2017-8-28 11:35:16 | 显示全部楼层
这个问题简单,无非就是液氯的温度和饱和蒸汽压的对应关系!有平衡管液氯上方的蒸汽压不会改变而是会保持一定,那么由于液氯的蒸发量和速度的改变将热能带走所以其液氯的温度不会改变!而液氯钢瓶或槽车由于是密闭状态,所以随着其液氯与外界热能交换温度变化对应的容器内部液氯上面的饱和蒸汽压力也会发生改变!也就是说一个是液氯的温度变化一个是液氯的压力变化!
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