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液氯管道是否必须使用三通?

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发表于 2010-10-28 16:51:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:28 编辑
一般情况下,管路和管路搭接,直接马鞍口焊接,那么液氯管道是否可以使用马鞍口焊接,还是必须要使用三通焊接。其他的危化品管道是不是必须使用三通连接呢?




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发表于 2010-10-28 18:49:41 | 显示全部楼层
按理说,这种情况都用轧制三通管件。但实际使用中,挖眼开三通比较常见的。为了保险,一般都是将焊口焊2~3道,这样是1道焊口。而使用标准三通后,焊口就成了3道。出问题的部位也相应的增多了。两种形式各有利弊。
我认为,挖眼三通是可以采用的。我们都是用的挖眼三通,使用10年有余,没出过问题的。
挖眼三通焊接时,一定要注意坡口和足够的夹缝,才能保证焊接质量的。
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发表于 2010-10-28 19:14:35 | 显示全部楼层
液氯管道的压力等级比较高,建议你查压力管道的施工工艺
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发表于 2010-10-28 19:34:17 | 显示全部楼层
用三通是为了放空吧!
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发表于 2010-10-28 21:04:13 | 显示全部楼层
液氯虽然被定性为剧毒,液氯工序虽然也被定性为重点危险源,但是液氯饱和压力和饱和温度都比较低,常温下的压力并不高,所以对液氯管道的形式没有过分的要求,只要满足GC1就可以,所以,开马鞍是完全可以的,也是大家普遍应用的方式。焊接的时候,同样需要打坡口,氩弧焊打底,手工电弧焊增强,焊接标准都是有的。对于新的管道,需要进行探伤、拍照、办证等程序。对于日常应用,大多都是直接用手工电弧焊焊接,也不用氩弧焊打底。由于手工电弧焊焊接的焊缝底面不平整,拍照检测不会过关,所以一般都用于不用检测的维修过程中。
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发表于 2010-10-29 11:18:33 | 显示全部楼层
个人认为,开马鞍口焊接虽然方便,但机械强度不好,三通、弯头处是易出现应力集中的部位,从设计角度应该采用成型三通,同时就如楼上所说,要是开马鞍口焊接,探伤检验也不易合格。
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发表于 2010-10-29 23:46:40 | 显示全部楼层
关键是保证马口的焊接质量(因为马口处的焊缝是无法用X射线探伤来确定焊接质量的),一般非压力管道多用马口,如果属于压力管道监检范围的要看两方面因素:1、当地特检院的要求;2、现场施工质量的控制;   液氯主要是有毒性,来不得半点马虎,建议使用质量有保证的无缝关键,但是如果关键较多则成本适当增加,这个要综合实际情况来考虑;
以前合成氨工段的压力、温度较高的管道也有现场开马口的,关键是保证焊接质量即可!
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发表于 2018-11-24 15:01:56 | 显示全部楼层
对这个有规定吗?
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发表于 2018-12-10 14:25:24 | 显示全部楼层
液氯管道如果是压力管道,使用马口焊接时拍片检测无法过关,必须使用锻造三通
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