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[话题讨论] 压缩机的防喘振曲线

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发表于 2013-9-30 09:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问,压缩机的防喘振曲线的横坐标和纵坐标到底代表什么?  一般正常运行时,防喘振阀投多参数控制,压缩机工作点在防喘振曲线的右侧,说明压缩机运行正常;但是,在开车初期,防喘振阀投单参数控制,压缩机工作点的位置还可以判断压缩机是否运行正常吗?   我厂在开车初期出现了喘振的现象。
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发表于 2013-9-30 09:55:57 | 显示全部楼层
两位数以内的是压力,多位数的是流量,我们这里纵坐标是压力,横坐标是流量,再有,DCS上有单位的。。
开车初期喘振,是入口导叶开的小或者放空阀未能全开造成的,喘振有三条线,最左边的(如果横坐标是流量的话)是喘振区,中间的是安全区,最右边的是运行区。。。一般压缩机开车正常几分钟就可以加满压力,最多不会超过30分钟。。开车初期没问题的。。
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发表于 2013-9-30 13:14:00 | 显示全部楼层
一般纵坐标代表压力,横坐标代表流量或可以表征流量的参数,如压差、电流等参数,具体的压缩机控制方式可能不一样,你可以将你的曲线上传,便于帮你分析喘振原因
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发表于 2013-9-30 10:02:54 | 显示全部楼层
不同的厂家有不同的喘振坐标,横坐标为流量或是流量计差压,纵坐标为出口压力、进出口压差,某些小心的透平压缩机也会采用电流为参数。
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