树脂黄点多

汽提停车后冲洗换热器时经常发现有颜色较重的料，汽提塔内会不会有死角，是否与树脂在塔内流动有关？压差一般在多少最好？

汽提塔内部有成块的树脂，需要注意可能会出现等外品，形成这样的原因是树脂在塔内停留时间过长，导致树脂在高温中变黄，如果在正常开车时无这种现象的话说明你们停车降温不到位，汽提塔冲洗不干净。具体情况可以发邮件来探讨下

主要是停留时间过长，高温引起树脂老化变黄

主要是以下的原因:
1、单体、水中是否有杂质，单体、水中含的杂质会带到树脂中形成黑黄点，解决办法：停车检修时清理单体球罐、储罐、冷热水的储槽。
2、汽提塔的操作温度是不是太高了，太高的操作温度会使树脂变黄甚至变黑，解决办法：在不影响树脂中残留单体量的情况下，适当降低汽提塔的塔顶、塔底温度。
3、系统内是不是有死角，死角内的浆料会形成黑黄点。
4、浆料出料槽的搅拌有没有问题也会形成黑黄点多，我**司以前就出现过这种情况。

与浆料的流速有很大关系，换热器内有物料乘积，我们这也经常出现。

倒换过滤器或者出进塔泵时，注意不要过快，尽量缓慢，不要憋压或压力有较大波动（出塔不要低于4.5公斤），这样会容易带出脏料的。
你说得清洗过，应多冲冲，让水循环多转一段时间