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[话题讨论] 如何判断尾气冰堵

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发表于 2010-8-22 10:00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何判断尾气冰堵,或者预防尾气冰堵?
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发表于 2010-8-23 11:52:45 | 显示全部楼层
精馏尾气冰堵主要根据程控阀动作速度、尾冷压力两个数据进行综合判断。冰堵厉害时阀门将被卡死,此时尾冷压力由于排放受到影响而出现压力偏高的情况。
冰堵的预防措施:1、提高粗氯乙烯气体的水份控制效果,减少系统水份含量;2、将尾气控制阀门不水平安装,避免水份在阀体内聚集而结冰。
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发表于 2010-8-24 00:26:39 | 显示全部楼层
一、现象判断:分馏尾冷出现冰堵后,1、冷凝效果会下降;2、尾气放空压力略有升高。冷凝效果判断:通水量增大(阀门开大),且增大后,温度变化缓慢;冷却水进出温差小(如果进出口设有温度检测的话)。二、预防办法:1、增强单体除水(机后预冷);2、提高全凝器冷凝效果;3、尾冷温度不要控制太低(若有两台尾冷器,可以拿一台不通盐水作为通道,靠冷量传到进行预冷)。
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发表于 2010-8-24 09:47:00 | 显示全部楼层
看粗单体槽与尾排压差
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发表于 2010-8-24 12:11:37 | 显示全部楼层
有经验的员工看尾排管道挂霜严重,也可以判断。
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发表于 2010-8-24 20:22:53 | 显示全部楼层
尾排结霜,严重了带料,
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发表于 2010-8-26 10:33:53 | 显示全部楼层
尾排结霜,严重了会带料,得抓紧调节
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