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[话题讨论] 压缩后的油分离,分离的油是哪里来的?是副反应产物抑或是透平机的泄露?

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发表于 2010-11-1 15:45:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yanlianzi 于 2010-11-2 13:59 编辑
VCM压缩后的油分离,分离的油是哪里来的?是副反应产物抑或是压缩机的泄露?
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发表于 2010-11-1 22:39:54 | 显示全部楼层
就是气相协带的压缩机内的油
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发表于 2010-11-1 23:01:30 | 显示全部楼层
就是气体从油罐带出来的油咯
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发表于 2010-11-2 09:35:50 | 显示全部楼层
虽然采用无油润滑压缩机,但是长期运行仍然有少量润滑油被带入氯乙烯中。
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发表于 2010-11-3 09:53:31 | 显示全部楼层
是压缩机内部的油,被气体携带出来的,现在的压缩机可以控制到压缩机出口气体中含油量小于等于3MMp。
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发表于 2010-11-4 14:42:06 | 显示全部楼层
气体经过压缩机后夹带的部分润滑油,可以考虑在后面加一台高效气液分离器!可以将油分至小于等于10ppm;
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发表于 2010-11-4 14:44:55 | 显示全部楼层
高效气液分离器:由于滤芯采用目前国际最先进的烧结不锈钢丝毡过滤介质,在相等精度、相同面积下比烧结粉末材料纳污能力高出3~6倍、透气性高出30~100倍。当用折叠式结构后,其过滤面积为圆桶式的4~6倍。滤芯连续工作时间(工作寿命)几乎比圆桶状烧结粉末滤芯高出十几倍甚至二三十倍。此外,由于该种材料强大的涡流能力和良好的表面渗流能力所表现出的高效分离效果。
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