上半年浓硝酸市场特点及下半年预测

供需变数已释放，跌无可跌涨亦难――上半年浓硝酸市场特点及下半年预测
中国化工信息
周刊上半年我国浓硝酸市场的特点是“一起两伏、波状跌宕”，即：春节淡季一伏、夏季旺季一伏、春季一起。“淡季一伏”：今年春节时间较迟，加上行业协作组织的支撑，所以今年年初的硝酸淡季来得较迟，价格一直坚挺到2月份才开始逐步回落，全国的平均价格由元月份的1450～1550元/吨跌至1250～1350元/吨，平均跌幅在200元/吨上下。“旺季一伏”：淡季价格下行是在情理之中，但旺季的价格下行就令人匪夷所思。今年7月份的浓硝酸市场就是历史少有的怪象，需求旺季价格却反而逆行向下，国内平均价格由原来的1400～1500元/吨下降至1250～1350元/吨，降幅在150元/吨左右。主要原因是两个：一是气温偏低造成的产量激增，国内浓硝酸总产量环比增长34.82％，同比增长31.7％，创下历史最高记录；二是环保风暴波及下游，造成开工需求不足。“春季一起”：今年浓硝酸市场低迷的时间比往年短，4月中旬市场就开始返春回暖，价格上行。主要原因是二：一是国家环保风暴的率先冲击，多数硝酸企业被迫减产停产治理整顿，产品产量骤减，市场资源紧缺；二是行业协作组织的作用，市场比历史同期提前了1～2个月启动，全国的平均价格由原来的1250～1350元/吨提升到1350～1450元/吨，平均涨幅在100元/吨左右。下半年浓硝酸市场的预测可用16个字概括：“供需变数已释放，跌无可跌涨亦难”。一、资源影响因素：1、新增装置的影响：下半年除了河南新乡化工厂的10万吨级新装置有可能生产投运外，再无新增硝酸装置投放市场。但该企业的这套新装置试车已经长达半年之久，一直没能开起来，至于何时能开出产品，至今仍是未知数。其它的新增装置产能基本都在上半年释放完毕，下半年已无多少产能扩充压力。2、停车复工装置的影响：下半年可能会对市场产生影响的目前只有中石化兰州公司，由于该企业的苯胺系统已经开车正常，15万吨级浓硝酸装置计划于9月份开车出产品，实现酸－苯联供的同时，将有约8万吨/年的富裕硝酸资源会流向市场，给市场带来扩容压力。3、处于开车状态的装置影响：从全国的生产报表上看，7月份的浓硝酸产量（折100％）17.44万吨，同比增长22％，已经走出6月份增速32％的疯狂生产状态，虽说增长速度还是高于年平均增长速度15％，但已在向正常的速率回归。分析增速下降的原因，主要有二：一是由于浓硝酸价格严重偏离价值主线，价格过低，有硝酸铵生产条件的企业纷纷改变产品结构，削减浓硝酸的生产计划，增加硝酸铵的产品产量。二是部分硝酸企业开始进入年度计划大修期，停产减少了一部分市场投放量。以安徽淮化集团8月份的检修为例，以一套装置停产3天计，8月份仅因淮化集团大检修就将减少市场供应量约6000～7000吨。二、需求影响因素：7月份浓硝酸下游行业受环保风暴冲击的能量已几本释放完毕，该停的已停，不该停的也不会再停。因为处于下游生产旺季，环保整顿好、达标的企业会千方百计开足马力，加紧生产，将损失的产量补回来，因此需求动力会相对增强。目前由于下游对邻硝、己内酰胺等行业市场较好，开工积极性较高，有联产装置的企业因硝酸价格过低，有的干脆放弃硝酸装置的建设，直接将建设资金投放到联产下游的装置的建设或扩建上，硝酸原料改联产为外购，以达到节约成本的效果。另据了解：处于山东浓硝酸生产密集区的华阳迪尔化工有限公司的1.5万吨级苯胺装置目前已通过环评，很快将投入生产，实现酸－苯联供。三、成本影响因素：从浓硝酸生产原材料上看，我国煤炭需求依然处在偏紧状态。中国煤炭运销协会8月15日刊发文章指出，文章预测说，受政策影响等原因，明年煤价还将出现新一轮上涨，原因主要在以下几点：一是国家对煤炭行业的调控效应逐步显现，新上项目受到严格控制，供给会受到抑制。二是今年2月国土资源部发出通知表示，在全国范围内暂停受理新的煤炭探矿权申请，这无疑从源头上关紧了阀门。三是小煤矿关停速度被加快。中国煤炭运销协会还预测说，“十一五”期间，煤炭供应仍存在不足，2010年底中国煤炭供应缺口大约为1亿吨。中国煤炭工业发展研究中心主任郭云涛表示，CPI的上涨，也会传递到煤炭等其它行业，随着国家加紧对资源税的征收等举措出台，这些政策性因素必将导致煤炭市场价格升高。从社会物价总指数上看：由于以农贸产品为首的肉、蛋、粮等价格的全面、持续上扬，拉动着社会商品价格普遍上扬，劳动力成本也随之增大。从浓硝酸市场价格上看，今年第二次价格的逆向下行已属严重超跌，即春季的一轮涨幅远远没有后一轮的跌幅深，涨幅只有100元/吨，跌幅却动辄就是150～200元/吨，价格再次回落至生产成本之内，价格严重偏离价值主线，很多生产企业已经没有利润可言，企业或者借助年度大修安排停产减产，减少生产损失；或者调整产品结构，减少硝酸产量，增加盈利产量产量，市场已无进一步下跌的价格空间。目前国内很多硝酸企业都寄望于淮化8月份的停产大修能给市场带来一线转机，毕竟一个月之内减少6000～7000吨的市场投放量，对市场的影响还是较大的；加上湖北金源股份有限公司从七月初开始、长达25天的停车大修，以及其它硝酸厂的检修任务，整个8月份国内的硝酸产量将会明显减少，这将对市场的供求平衡关系产生很大的影响。同时由于目前浓硝酸价格过低，部分生产成本较高的企业将会再次抗衡不住亏损的局面被迫再度减产，市场也会在逼停部分装置的同时，迎来新的供需平衡。

有些麻木了，随便吧