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关于原始开车定员

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发表于 2009-4-15 11:10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
各们同仁:
      海外,50万吨/年硫磺制酸装置, 不含脱盐水,原始开车每班要多少熟练操作工啊
      如果各位有合适的操作工,请推荐一下哦,谢谢
[ 本帖最后由 巴新 于 2009-4-15 11:14 编辑 ]
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发表于 2009-4-15 11:38:40 | 显示全部楼层
我看熔硫吗,几个班只要有一两个熟练操作工,主系统每班焚硫转化1个,吸收1个,锅炉能有2个最好,有班长那就更好了,不过开车人员人员肯吃苦的话,我看整个开车过程有3 ̄4个人做指导就行了,其中锅炉1 ̄2人,制酸1 ̄3人,升温时每人一班,开车时合起来,正常后每人再带一个班保镖。汽机电器也是这样毕竟人家也有操作工帮忙。
[ 本帖最后由 shenxirong2006 于 2009-4-15 11:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-4-15 13:01:23 | 显示全部楼层
有没有合适的操作工给推荐几个哦
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发表于 2009-4-15 15:16:50 | 显示全部楼层
操作人员估计也有,但是出国开车时间不短,一出去以后,自己的工作可能就完了。再说,操作工技术毕竟有限,个人认为应该找几个带指导开车就行了,即使自己开车,我看有3个人/班也应行了,忙就忙开车时的一两个班吗!我们系统每次开车,其实也只有2个人左右起作用。
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 楼主| 发表于 2009-4-15 16:44:25 | 显示全部楼层
是中央企业在国外投资的矿业项目配套的硫酸装置,操作工人不是临时的啊,是正式的员工,享受各项社保待遇,不是临时开车人员哟,贵单位每次开车用2个人,水平挺高的嘛,给推荐几个人吧,开车指导人员嘛,就不必了,只要熟练操作工就可以了
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发表于 2009-4-15 18:51:37 | 显示全部楼层
不知道你们的厂在什么地方,工资等方面的待遇如何?
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 楼主| 发表于 2009-4-16 11:21:18 | 显示全部楼层
有兴趣的话可能联系我,QQ 552018111  MSN wangjingfeng123@hotmail.com
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 楼主| 发表于 2009-4-17 08:50:04 | 显示全部楼层
各位:
     有没有因危机而停产的硫酸厂啊,给我透个信,我好去招人啊,谢 谢啊
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