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一吸填料塔进气温度偏高

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发表于 2010-4-9 13:38:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
3+1硫磺制酸 检修时冷热交换器管道封堵约4分之1 开车后一吸进口气温260左右(以前210左右) 2吸加水量比以往增加3倍 前几天在气浓稳定 转化温度稳定的情况下 达到308度 初步分析冷热交换器可能有管道漏气(但又不可能停车检查),请各位专家帮忙分析下还有什么原因导致一吸进口气温突然增加
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发表于 2010-4-9 14:09:10 | 显示全部楼层
冷热交换器封堵后换热面积减少了,热气体热量不能有效传递给冷气体,进塔气温就会升高了。
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发表于 2010-4-9 14:55:44 | 显示全部楼层
通捣冷热交换器的管程并清理壳程中的酸泥。此交换器的换热效果非常不好,处理后效果不好的话应该更换,否则生产要出事的。
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发表于 2010-4-9 15:40:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 弹指 于 2010-4-9 15:42 编辑
1、冷换面积不够,三层出口烟气在冷换内没有充分换热,进一吸塔温度随之上升。
2、冷换管程SO3部分通过冷换泄漏到二吸塔,造成二吸塔SO3含量增加,故加水量上升。
实测总转化率应该下降。
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发表于 2010-4-9 16:12:31 | 显示全部楼层
第一吸收塔的进气温度这么高,如果吸收酸温还是原来的温度,温差大了会增大酸雾量的。如果一吸进冷换的气体温度低于露点温度的话还是会形成冷凝酸的。冷换要注意放酸了。二吸加水增大有可能是一吸吸收不好,或冷换又漏了。
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 楼主| 发表于 2010-4-10 09:21:41 | 显示全部楼层
感谢各位的分析 现在温度有所下降288左右 公司不同意停车进一步检查 关键是我们车间一但停车 后面3个车间都将全面停产 除非实在是无法生产 现在是能耐多久就耐多久
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发表于 2010-4-11 15:48:19 | 显示全部楼层
冷换主要是管间堵塞,换热面减少,致使气温上升;另外换热管很可能被腐蚀穿了,SO2漏入二次转化去了。不停车也可以检查出来,测一下压力(阻力)和气浓就能判断出来。
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发表于 2010-4-11 18:04:36 | 显示全部楼层
孟莫克在美国有合作伙伴,他们可以提供转化换热器快速堵漏,主要是不需要冷吹,操作人员穿戴带生命支持系统的高温服进入换热器堵漏。
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发表于 2010-4-11 21:12:56 | 显示全部楼层
一般堵一次需要多长时间,还有就时费用是否很大,有可能超过新做一个设备吧! 9# 弹指
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