南化硫酸装置2号系统停产整改

本帖最后由 言之有理 于 2011-7-8 19:44 编辑
南化硫酸装置目前主要存在两方面问题： 一是三套硫酸装置因没有安装二氧化硫尾气吸收装置，虽然在正常运行时能够达标，但是在装置的开、停车阶段若工艺指标控制不好，仍有时会出现超标排放的情况，6月3号发生的2号硫酸系统尾气二氧化硫超标排放，就是这种情况。 二是根据国家去年颁布的新的硫酸工业污染物排放标准，此标准将于明年实行，对照此标准，南化公司目前的三套硫酸装置如果不增加尾气吸收系统，到明年就不能达标。
在6月3号开车过程中，南化公司硫酸装置2号系统发生了二氧化硫超标排放事件,目前，硫酸装置2号系统停产整改，拟用20天时间进行设备缺陷消除和催化剂更换，保障装置开车后，不发生设备泄漏，工艺指标转化率达到99.8%，做到尾气排放的二氧化硫小于12000毫克每立方。

做到尾气排放的二氧化硫小于12000毫克每立方。

12000mg/m3????这么大吗  不是目前标准860mg/m3 改标准是400mg/m3

到2012年，南化完成硫酸装置工艺升级改造，确保尾气达标排放.

自控的问个问题，硝酸工艺和硫酸的一样么？

尾气二氧化硫排放标准12000mg/nm3??

“做到尾气排放的二氧化硫小于12000毫克每立方”，这个目标还是不要做，做了也不行。明年的指标是４００mg/Nm3,呵呵！！！请重新确认一下数据！

以我了解，应该不是SO2污染，应该是柴油升温后由于水分的因素，导致烟囱冒大烟，周边老百姓不让了，所以根本问题就是控制柴油升温后水分置换问题，另外硫酸装置靠近居民区实在不是长久之计。