关于不裸冷，直接开车

reading_wyc 发表于 2012-8-29 08:00

                                
登录/注册后可看大图
我所了解的是他们冷箱里面没有法兰和阀门，所有的管道连接都是焊接的，开车之前必须对里面所有的管道做气 ...
65度每小时的速度太猛了吧

不裸冷的装置，看上面各位说的，采用全焊接连接的，那他们氩系统的两个流量计采用的是什么流量计？我们冷箱内除了氩系统的出冷凝蒸发器粗氩气流量和进粗氩塔二流量用法兰连接外其他也都是焊接的，需要裸冷，杭氧设备。

可以不裸冷的，把控好安装质量就好了，我们的两套设备就没裸冷开的挺好，川空的设备

裸冷与否不仅仅取决于安装质量，更重要的是设计能力。即在冷箱内部管道设计中，进行大量详细的应力分析。这个才是国内厂家与四巨头的真正差距所在。
据我所知，四巨头的冷箱一般都不裸冷。如果你的设备是四巨头的，需要裸冷，那说明他们在给你的设备设计时，省略了大量的应力计算。

裸冷好比土办法，技术落后的现象。以前压缩机检修，刮瓦师傅不得了，现在换个备件一按就好。

裸冷基本上就是对前期的安装质量进行最后的把控，设计质量好坏在里面比重倒是不大，说白了，主要内容还是查漏吧

还是要裸冷哦，我们用川空的设备，楼上的各位把裸冷和不裸冷的理由都说都很清楚了，但是就我们单位工作作风和习惯来说，不管什么设备，一律裸冷查漏，确认后再装珠光砂，正式开车。

裸冷不裸冷主要依据设计公司、安装公司、监理公司等在实际设计、安装过程中工程的控制力度，做的比较好，就可以不裸冷的

裸冷主要是为了检测安装质量，防止有意外。如果能保证安装质量不管是焊接还是法兰，都可以不裸冷。但现场安装，不可避免有些问题，裸冷更能保证以后的运行稳定。

czdeyy 发表于 2013-10-30 11:35
不裸冷的装置，看上面各位说的，采用全焊接连接的，那他们氩系统的两个流量计采用的是什么流量计？我们冷箱 ...
法兰连接冷箱内不要存在，以为法兰漏液金扒砂影响太大了。
法兰位置可以单独设备小冷箱进行隔离。