大化工论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

开启左侧

我的生物柴油工艺介绍

[复制链接]
发表于 2008-1-27 21:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的生物柴油工艺介绍(本贴最早发布于“中国生物能源化工网”)
摘要:工艺介绍、流程、技术特点
从1998年至今,我一直致力于石化柴油脱色、去味精制和生物柴油合成工艺的研究,至2004年底,摸索出基本适合于所有油脂原料(棉籽酸化油除外)的生物柴油合成工艺,在此做一基本介绍:
总流程:总的工艺原则是全程酸催化,工艺优点是沉降分离迅速,工艺简单,容易掌握,灵活性强,对于不同原料只须调整相关工艺参数即可;与传统的碱催化工艺相比,其不足就是酯交换周期长,能源消耗高,不过完全可以避免碱催化所带来的容易皂化、反应不易掌握的缺点。总的流程是:酯化—酯交换—吸附—真空蒸馏。工艺中我们其一是采用自行研制的催化剂,其特点是与油脂有一定的相溶性,物料不易氧化、结焦,其二是采用了自行研制的吸附剂,可以吸附除去残余酸催化剂、微量水、残余微量脂肪酸、甘油,且可以通过过滤或离心分离,避免了水洗产生的废水和物料损耗。
1、酯化:本技术的特点是原料无须预处理,直接进入酯化反应釜,当然物料在原料罐中通过预热已经除去大部分水和机杂,按一定比例加入甲醇(5—25%)和催化剂(1—3%),反应(4—6小时),催化剂是我们自行研制的;酯化后分离下层焦质、胶质、机杂、少量甘油的混合物,而后进入酯交换。需要说明的是:甲醇和催化剂的用量是根据不同的原料性质进行调整的。网
2、酯交换:本技术的特点是采用酸性催化剂进行,所以上一步酯化只要是进行的“差不多”就可以,不会影响本步反应;按一定比例加入甲醇(3—20%)和催化剂(1—3%),一定时间后(3—4小时),分离下层甘油,上层进入吸附。
3、吸附:本技术的特点是采用自行研制的吸附剂进行,在分离完甘油的酯交换物料中假如一定量的吸附剂(千分之3—5),搅拌、加热后沉降约1小时,过滤或离心得清液进入真空蒸馏。
4、蒸馏:这是传统化工工艺,将吸附后的物料真空蒸馏,收集210度/0.098MPa以下的馏分即得成品,蒸馏釜残放出作为锅炉燃料销售,
5、技术难点:要灵活掌握各种不同酸价原料的不同酯化工艺,当然这是我的核心技术,我不可能在此公开的。
6、未解决技术问题:甘油的出路,再有就是仍无法避免蒸馏,达不到我进行柴油脱色时的那种效果。请大家发表高见。
7、经过2个月的探索,目前生物柴油酸催化方法的甲醇用量基本降低到16—18%,正在进一步探讨,希望实现无甲醇回收。
[ 本帖最后由 synsj 于 2008-1-27 23:13 编辑 ]
回复

使用道具 举报

发表于 2008-1-27 23:52:55 | 显示全部楼层
宁老师,看您上面的介绍,您从事过石化柴油脱色,就目前来说我所知道的石化柴油脱色(其实就是精制,脱除胶质,可溶性胶质使柴油颜色加深)主要有加氢,这是最彻底、最根本的方法,还有一种就是非临氢精制,核心是相当于碱洗。我不知道您开发出什么样的柴油脱色工艺?或者对此有那些更深的认识?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-1-28 08:18:17 | 显示全部楼层
我另一篇文章还没有在本论坛发表,题目是“硫酸功过及未来之我见”。
我的观点是:简单的是最好的!硫酸作为“三酸两碱”的老产品,其缺点自然是存在,但其优异的性价比至今无人能及!因此无论在目前的生物柴油合成及柴油精制中,我都觉得目前硫酸还是最好的催化剂和脱色剂。
您所说的非临氢精制据我所知是采用非临氢催化剂进行裂解,使渣油、重油、废机油裂解得到柴油组分,但其成品也需要进一步精制,否则其稳定性仍不理想,就我的实验结果来看,硫酸依然是比较理想的脱色剂。
当然,要想完整地解决硫酸的“后遗症”,酸洗后的脱酸及酸渣的中和处理是关键,目前这两个问题已经得到基本解决。
就目前生物柴油合成中使用硫酸作为催化剂来说,还没有完全解决废酸的问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-1-29 12:58:23 | 显示全部楼层
吸附:本技术的特点是采用自行研制的吸附剂进行,在分离完甘油的酯交换物料中假如一定量的吸附剂(千分之3—5),搅拌、加热后沉降约1小时,过滤或离心得清液进入真空蒸馏
   这里面所说的过滤一般是什么形式的过滤器,板框?袋式?滤芯式?希望楼主给个答案,因为我们是做这方面的过滤器,到现在也没搞明白,到底会不用到我们的过滤器
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-1-29 14:22:04 | 显示全部楼层
1、国内目前搞过滤设备的企业尤其是板框过滤机的比较多,不知道你们的设备是什么形式?
2、对于柴油精制来说,板框过滤机的优点是处理量大,缺点就是间歇操作。
3、对于生物柴油企业来说,目前还没有比较经济的过滤设备;因为板框过滤无法除去甘油,只能完成残余酸的脱除;而大型高速离心机的造价又太高,其性价比不符合中国国情。目前暂时使用板框过滤,希望你们的设备价廉物美!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-1-29 15:07:28 | 显示全部楼层
酯化:本技术的特点是原料无须预处理,直接进入酯化反应釜
请教一下,豆油酸化油也不需要预处理吗?是不是对原料中的磷脂含量有限制?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-1-29 15:15:22 | 显示全部楼层
对磷脂没有限制,水分的限制也较低,当然水分含量越低越好!这就是酸催化的优点。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-1-30 09:28:42 | 显示全部楼层
你是搞石油化工设计的,请问一下对于废机油裂解设备来说,什么形式的设备得到的产品能符合国家相关的政策和标准呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-11-23 23:00:52 | 显示全部楼层
关于生物柴油副产物甘油的出路,我觉得可以考虑甘油制备1,2-丙二醇或者1,3-丙二醇!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-11-30 16:18:03 | 显示全部楼层
我只想知道催化用过的废酸是怎么处理的?哎呀,很难工业化是的!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 |

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|大化工论坛 ( 鲁ICP备12015736号-12 )

GMT+8, 2024-12-29 10:03 , Processed in 0.051361 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表