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[话题讨论] 汽轮机真空度为什么不能太低

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发表于 2009-4-26 20:38:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽轮机真空度为什么不能太低?特别低 有什么危害,凝汽器为什么能除氧?
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发表于 2009-4-26 21:31:14 | 显示全部楼层
每个型号的机组都有额定排汽压力和最佳真空,在一定范围内提高真空可提高做功能力,但太高超过其极限真空后做功能力不会有多少提高,达到最佳真空即可
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发表于 2009-4-27 08:42:19 | 显示全部楼层
增加真空可以增加汽轮机做工,但是同时需要更多的抽气器动力消耗和冷凝液泵动力消耗,所以存在一个最佳真空,使整体效率最优。
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 楼主| 发表于 2009-4-27 09:08:37 | 显示全部楼层
谢谢大家的回答,我说的真空度太低,是指的绝对值,不知道你们平常这样说不。真空度下降,也是指绝对值,实际是排气压力升高。
我想了想:真空度太低,蒸汽焓降变小,做工少,若太低,排气温度会升高,导致局部过热产生应力变形,对轴 转子都不好。
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 楼主| 发表于 2009-4-27 11:11:07 | 显示全部楼层
原来考我们呢!你没解释“凝汽器为什么能除氧?”
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发表于 2009-4-27 16:15:15 | 显示全部楼层
呵呵 不是考你们啊,我哪敢啊 ,是我查了好多资料才知道的,凝汽器除氧是道尔顿分压定律,正常情况下液体上方的饱和蒸汽压是处于动态平衡的,当凝汽器上方是真空的话,冷凝液中 水汽压和其他气体 由于动态平衡破坏,源源不断的从水中析出来,析出来的气又被两级抽气器抽走,所以这个 气体从水中析出的过程是持续的,这样水中氧含量越来越少。达到除氧目的。
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