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[话题讨论] 油泵启动时是否需要预热

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发表于 2009-6-8 20:09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们是5万2的空分
油泵启动时需要预热到40度左右才能启泵,但是使用油加热器不启泵,会导致局部温度过热,整个油箱加热不均匀,时间长了可能导致润滑油变质,
而不预热冷油又有可能导致泵受热不均衡变形,会损坏机泵
那么大家在现场操作的时候究竟是怎么操作的呢
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发表于 2009-6-9 15:20:47 | 显示全部楼层
前半句还能理解,后面:而不预热冷油又有可能导致泵受热不均衡变形,会损坏机泵。是何解啊?
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发表于 2009-6-9 16:59:25 | 显示全部楼层
40摄氏度!好高啊!
我们要求25摄氏度我都快要受不了。
用蒸汽加热如何?
或者屏蔽该温度联锁,低温启动油泵后再投加热器。
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发表于 2009-6-10 11:56:23 | 显示全部楼层
油系统启动对油温的要求我认为是油温低可能是油黏度大不利油的流动,油温高不利油膜的建立
油系统启动时加温油泵要启动循环才利于油温平衡,然后要及时调节冷油器,加热器。平衡热负荷
以维持油温平稳一般控制油温大于30摄氏度就可以了
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发表于 2009-6-10 14:38:22 | 显示全部楼层
天这样热,油还用加热吗?再说当油泵运转时,油自然就热了!
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发表于 2009-6-10 14:47:45 | 显示全部楼层
关于电加热是这样的,电热棒在液体底部加热,是利用对流传热的原理设置的,当温度高于环境油温时,热油流向表面,冷油流向底部逐渐循环,这样全容器的油都被加热了。至于楼主说的油过热的问题,是多虑了,如果是过热,则在油表面会产生气泡,或邮箱测温度在短时间内不变,直到一定时间,油温突然升高的现象。如果是通电后,油温逐渐增高,说明已经在对流传热了,是很正常的。另外,开电加热器不能开油泵是不对的,这方面是根据需要设定的。(供参考)
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发表于 2009-6-12 22:12:15 | 显示全部楼层
预热到20都足够了
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