尚玉鹏 发表于 2010-7-30 10:10:55

汽轮机油站没油了

前天刚加的油,今天到最低液位了,査不出是哪漏油,和油冷却器没有关系,还有什么原因呢?

525h 发表于 2010-7-30 14:51:25

是 真 油位吗?
要是真的,楼主是如何判断 和 油冷器 没关系?
回油 怎么样?
油箱 内部 进入检查了吗?

mauser 发表于 2010-7-30 15:08:35

看看是不是被认为给偷了?

尚玉鹏 发表于 2010-7-30 19:55:12

以为油窜到油冷却器里了,现在加了4桶油,领导不让停车呀

gader 发表于 2010-7-30 20:29:18

假值吧,四桶油可不是小数目,就是漏到水里,也需要时间,在说冒失水漏到油里的可能性大些吧

525h 发表于 2010-7-30 21:18:19

回复 4# 尚玉鹏
    分析 油冷器 循环水 中 油含量 ,既然没有 明显的 漏点 ,就从 换热器 入手。
另外 油箱 应该有 现场的 就地 液位计,可以 和中控的比较下。

dafa008 发表于 2010-8-2 10:00:54

油冷却器不是有排污阀门吗,找分析的分析下水中的含油量,

mimicong 发表于 2010-8-2 11:18:17

这么多油漏到循环水里了,循环水那面没变化吗?你们的循环水不做分析吗?
什么东西也不可能吃油这么快啊。要看就地液位计有什么变化。汽轮机冷凝液、循环水。干气密封排放。
你们的液位计是有读数的还是就是一个液位开关?要是就是一个液位开关(低液位)检查一下开关。

cylin_214 发表于 2010-8-2 17:33:44

本帖最后由 cylin_214 于 2010-8-2 17:35 编辑
汽轮机跟压缩机的油站分开的吧?!
不然我觉得很可怕。
油管线上总共就那么点东西。排除法都解决了。

长空之鹰 发表于 2010-8-3 10:42:42

好好查一下,这可不是小事情。逐项排除,会找到原因的。
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