haobing753 发表于 2010-8-4 10:54:35

空分液悬

在空分正常停车后，一般都要让塔内保持正压，但是有时使得塔内成为负压，再次开车积液时有没有可能产生液悬？还有那些大家经历的产生液悬的情况拿出来大家一起讨论！

525h 发表于 2010-8-5 13:58:30

去上塔 液体节流阀 误操作导致 回流比太大，液层太厚阻力 增大，主冷液位 降低后周期性波动 ，氧纯度 随后 慢慢 下降 ，调了 1天 才 正常

super1 发表于 2010-8-5 16:38:56

怎么会负压呢？这样的操作要极力避免， 如果出现液悬、液泛问题，应果断停车，至少半小时后在正常启动，切忌不要心急。

haobing753 发表于 2010-8-5 19:24:42

回复 2# 52这时工艺氧泵还没有开啊!主冷还没有积液啊！

haobing753 发表于 2010-8-5 19:27:03

我那边是主冷还没有积液的！而且工艺氧泵是还没有开的啊！就是上塔的液位不变，而上下塔的阻力增大

525h 发表于 2010-8-18 11:14:57

上塔液位不变 ，那不是液泛，上下塔阻力 增大 原因很多
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