机组油冷器切换现场操作?
考试老得不上高分。就这题》咋办》先确认 备用换热器是否具备 投用条件,可不可以 用。
油冷器 以先通 冷流体 后投热流体 为主
先打开 水侧 高点 排气阀,和低点排污阀,排气排污后关闭。进出口阀 稍微开点就可以了
接着,打开油测 排气阀,后打开均压阀 慢慢均压,当 排气阀 试镜全是油 无气泡后 关 排气阀。
用切换杆切换 到位 ,检查 油压 调整 油温,ok后 关均压阀。
整个系统检查 是否跑冒滴漏。 上面的版主回答的基本正确,纠正一点,在冷却器的水路投用的时候,一开始回水阀门不要开,进水阀门全开,排气排污,结束后微开回水(也可以全开,只要你们的油路的温控阀门控制灵敏),其实油冷却器调节油温不是通过改变冷却水量,而是由温控阀门控制的,进回水应该全开,而且特别在冬天比较冷的地区,若是通过控制水量来控制油温,水量过小会使管道冻堵 进回水全开无法形成带压回水,效果会打折扣 我觉的 这个应该考虑 冷油器 的列管有无泄露点
可考虑先油 排气看回油镜 后开水放水门
看有无油痕迹
没有 好 投水 排污排气 回复 4# **帝国
能否把这个 带压回水 讲 一下 我也不是很明白什么是带回水?能否解释下 呵呵 回复**帝国
能否把这个 带压回水 讲 一下
525h 发表于 2010-8-22 11:10
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一般冷却器的冷却水是下进上出的,需要回水克服高度等阻力才能顺利的回到回水管网,这就需要一定的回水压力,通常采用适当关小回水阀门的方法,形成带压回水
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