积液调纯时遇到的问题
本帖最后由 gader 于 2010-12-14 21:39 编辑讨论一下大家在原始开车积液调纯时遇到的问题。谢谢大家了。
第一次积累的液体可以先排掉,观察有无杂质。 题外话,当出现液体时,1、一定不要吝啬,要用这部分液体充分将塔板各处冲洗干净,并排除;2、因为排出的液体多因为内部杂质原因,排放阀关不严是最大的问题。一定要排放充分,阀门关不严不要强关,要分阶段关,最好用蒸汽加热,或临时加盲板。待温度回升时在实施关闭,呵呵呵,最好准备一个阀门,这个阀门真的难说能关的严。(供参考)
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