进下塔空气含湿量大小是怎么判断的？

yjian5177 发表于 2011-5-9 23:03:11

这个问题。。。。。。
简单说吧：空气的水分含量有在线监测仪，空分除水是为了防止进入换热器后对管线堵塞，导致主换热器进出口压差变大，甚至完全堵塞。那就要停工了，对系统加热吹扫了。

涛哥2 发表于 2011-5-9 23:11:26

空气进下塔的含湿量可以从夜空节流阀的开度和主冷液位判断出来。含湿量过大会造成液空纯度和氧纯度下降。

youxinxinyou 发表于 2011-5-10 01:14:47

回复 3# 涛哥2
关健是液空纯度，液氧纯度坏了，不能判断就是空气含湿量过大啊！

jihongli0315@ 发表于 2011-5-10 14:09:33

进下塔的空气含湿量最好在3%左右为好，如果含湿量过大下塔压力下降，上升蒸汽减少，下塔的氮气纯度下降，造成主冷温差扩大，你根据你的下塔压力及进下塔空气的温度来确定空气的含湿量

shuhuahuang 发表于 2011-5-10 14:35:52

进下塔空气含湿量大则表示压缩空气中气态的少了，进下塔参与精馏的气相就少了，导致下塔氮气参与主冷凝蒸发器的量就下降。主冷凝蒸发器的氧侧蒸发量减少，液氧纯度下降。
判断依据是制冷量大了，液氧纯度下降，可初步判断是进下塔空气含湿量增大了。
希望进一步讨论，谢谢

zhh8938 发表于 2011-5-10 15:37:18

我个人感觉对于含湿量的控制主要就是监控好低压空气进下塔的温度，根据设计矫正后的，要是温度低，就是含湿量大，要是温度高，就是含湿量小，时时对温度进行监控，及时对其进行调节，如果要是等到下塔精馏工况出现问题后再判断就晚了，至少是系统有波动了

youxinxinyou 发表于 2011-5-10 16:27:05

回复 7# zhh8938
这样也不适合的啊，因为下塔压力是变化的！不同的压力对应的温度是不同的！
要是同时用压力与温度，就需查图，但这图很难弄到，即使有图，也很难查准的，因为这图坐标不可能取的那么细的！
各位海友还有没有别的捷径？

陈焕东 发表于 2011-5-10 19:15:01

含湿量应该指的是液化空气进下塔前的液化率应不大于5%，如果含湿量过大说明住换热器冷区下移。严重了会影响进气量与下塔压力。

youxinxinyou 发表于 2011-5-9 21:54:59

各位海友请指导与讨论一下：
进下塔空气含湿量大小是怎么判断的？含湿量过大对工况有哪些影响？

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