新建冷箱泄漏
请论坛的各位大侠分享一下新建空分是否有泄漏的情况？泄漏情况多否？造成泄漏的原因多为啥？如何处理（长期处理法和短期处理法）？新建空分出现泄漏与施工质量和员工操作有很大的关系，因为新建空分在冷却阶段，设备的冷缩量是非常大的，要是施工质量不好或者是员工操作不当都容易引起管道出现泄漏 ，必须拔沙处理！ 新建空分是否有泄漏的情况？泄漏情况多否？造成泄漏的原因多为啥？如何处理（长期处理法和短期处理法）？
1、新建空分是否有泄漏的情况？答：有。
2、泄漏情况多否？答：情况多。但有限度。通常都是可以接受的。要说绝对的不漏，好像不大可能的。
3、造成泄漏的原因多为啥？答：安装质量，包括焊接、管线应力问题；操作，通常新建设备都有个适应过程，也就容易出现问题。
4、如何处理（长期处理法和短期处理法）？答：根据具体情况具体对待。一要考虑安全生产，而要照顾大局。毕竟这个项目属辅助单位。
（供参考） 新设备冷箱漏冷厂家应该负责，另外第一次启动也应该是厂家负责的啊。看漏冷的情况。一般低温管道与塔皮距离进了容易塔皮结霜不见得有漏，只能说冷损大。如果漏了看是液漏还是气漏。是外漏还是内漏。内漏与液漏必须扒砂。气漏还可以勉强生产。 冷箱泄露是绝对不能容忍的，第一能耗高，第二他会愈来愈严重，第三工况不稳定，不好操作。
新设备出问题很正常，找出真正原因才是王道。你买个新车漏机油你能干吗？ 回复 5# 天下第几
一般在开车前要裸冷的，我们单位都开了快10年了，一直未发生泄漏，一旦泄漏必须马上处理，以确保系统长期安全稳定运行，一开始就泄漏应该和安装有关系，和操作也有关系，启动冷却速度过快造成，处理起来效果比较好，如果是在设计时应力分析未做好，这处理起来较麻烦。请您参考 回复 1# zuo123yong
一般在开车前要裸冷的，我们单位都开了快10年了，一直未发生泄漏，一旦泄漏必须马上处理，以确保系统长期安全稳定运行，一开始就泄漏应该和安装有关系，和操作也有关系，启动冷却速度过快造成，处理起来效果比较好，如果是在设计时应力分析未做好，这处理起来较麻烦。请您参考 正如四楼所说，漏，也不只是一种情况。如果是漏液那就比较麻烦的。也是不应该的，一般这种情况应该在裸冷是检查出来的。否则是比较严重的安装质量问题。至于处理就更麻烦了，需扒砂。
这种情况是绝对不能将就的，它的危害不仅仅是楼上各位所说，还有重要的一点就是，低温液体会将塔皮及塔的混凝土基础冻裂。那将是不可估量的后果。 漏气也是应当重视的，随着时间推移，漏气处和珠光砂磨擦会将漏点扩大。 裸冷时候气密严格检查，再就是冷却积液操作中严格控制降温速度，避免操作带来破坏。
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