停车时下塔液空为什么要打到上塔去?
停车时下塔液空为什么要打到上塔去?有什么好处?如果要停车加温的话,也可以不用将液空打入上塔
如果要存液冷开车的话,要将液空打入主冷中,以保证下塔塔釜液位不会太高。 没有其他原因了吗? 为了保证下次开车冷量富裕,把液体集中在一起。防止主冷开车后液位太低,保证设备安全。 回复 6# 陈焕东
临时寄存在下塔也不影响冷量的多少啊,开车时再打上去不是一样吗?液体放到主冷和放在下塔有什么不同呢?和安全有什么关系呢? 液位太高有可能危及冷箱外碳钢管
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,初学空分
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本帖最后由 yang0119 于 2011-11-16 17:00 编辑
降低主冷氧纯度,保证主冷较高液位。降低夜空液位,防止液位漫过进料口。安全 冷量集中减少冷损。为下次开车做好准备。防止启动时下塔液位过多。启动时下塔压力好控制。 1.冷量集中减少冷损。为下次开车做好准备。防止启动时下塔液位过多。启动时下塔压力好控制。
2.保证主冷较高液位。降低夜空液位,防止液位漫过进料口。安全
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