hait3202843 发表于 2013-12-23 08:07
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“膨胀机润滑油箱压力一般控制在0.35-0.4MPa”----------这个我还是真没见过。请问：这么高的压力，你们的润 ...
我们是轻烃装置，原料气就是井场的伴生气，产品是液化石油气和轻质油，的确我们的润滑油箱压力控制是在0.35-0.4MPa之间，密封气压力一般控制在1.0MPa左右，密封气流程最后通过润滑油箱出口排到装置原料气进口，控制油箱密封气出口阀门可以控制密封气压力，如果按照你们说的控制5KPa,那么密封气与油箱压差太大，密封气通过油箱气流速度很快就把油箱里的润滑油带出管线，我们生产一般就是这么控制的，麻烦高手指教一下我们参数上有什么不太合适的地方。
wcq1010 发表于 2013-12-23 08:26
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膨胀机润滑油箱压力一般控制在0.35-0.4MPa 我觉得他所说的数值为供油压力。
一般油箱压力要不就 ...
我们是轻烃装置，生产液化气和轻质油，密封气压力控制在1.0MPa左右，密封气流程是先进入膨胀机密封后和膨胀机润滑油一起进入润滑油箱，在润滑油箱顶部有密封气出口，密封气从油箱上部密封气管线排出，油箱压力靠密封气管线阀门控制压力，我们装置一般就控制在0.35-0.40MP之间，难道油箱压力控制由问题吗，如果油箱压力太低，密封气压力高进入油箱后由于和油箱压差大流速快，润滑油箱里的润滑油就会被密封气带出到管线里，所以我们控制油箱压力不能太低。如果哪里有不对的地方，还请高手们指正，谢谢！
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luwa924 发表于 2013-12-24 18:35
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我们是轻烃装置，生产液化气和轻质油，密封气压力控制在1.0MPa左右，密封气流程是先进入膨胀机密封后和膨 ...
你说的密封气是密封工艺介质的还是密封润滑油的？或者膨胀机只有一股密封气？
我们这也是简阳的，增压端入口2.3mpa、出口2.98mpa、膨胀段入口2.9mpa、出口0.7mpa，气封气压力1.5mpa，邮箱压力0.05mpa，油压1.1mpa。应该0.4-0.05mpa都没问题。 油箱的压力的控制，应该以润滑油能够自由回到油箱为主要控制吧，
密封气经过密封后通过回油管进入油箱，但轴承油也是经过回油管回到油箱，所以油箱压力不宜过大，看看回油视镜，回油的状况吧。
luwa924 发表于 2013-12-24 18:35
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我们是轻烃装置，生产液化气和轻质油，密封气压力控制在1.0MPa左右，密封气流程是先进入膨胀机密封后和膨 ...
你们是轻烃装置，我没有接触过。 可能存在设备不同、流程不同、技术要求不同。你最好发一份PID流程图和装置说明书。这样的话更好的说明问题。
应该通上氮气，保证油箱微正压，保证空气和杂物不进入邮箱和氮气带走一部分热量 这个原理和压缩机原理是一样的 如果是油箱微负压的话，一般正常运行是0.5KPa,再高就要把油雾分离器提高，米/KPa,1米高为1KPa. LPG是压力油箱，和常规空分、液化装置用润滑系统存在很大差异。
出于安全考虑，是不可能让机组油箱维持负压的。
更多是考虑膨胀端出口压力、油雾分离器负荷及带尾气回收的系统要求等，综合考虑的结果。
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