z39916480 发表于 2014-5-9 08:43:08

4号换热器壳程堵塞如何清理

今年生产中，发现第四换热器壳程阻力缓慢上升，现已由1.2kpa升至5.0kpa不知道是何种原因？请各位大拿提供帮助。我们的工艺是二转二吸，1,3/2,4流程。谢谢各位了

hnfxl689 发表于 2014-5-9 09:17:27

成因：一吸出烟气进四换管间，由于一吸出口烟气带酸沫、酸雾，加上铁、触媒粉共同作用，在四换管间进气口附近管子外壳低温部位粘接造成局部阻力上升影响系统。
处理办法一：粘接时间短、轻微的话可以使用适当浓度的液碱循环喷淋洗涤，以消除粘接的污垢；结束后在将残余碱液与水分的处理掉。
处理办法二：调整进气口高度，格过杜塞严重部位，临时消除阻力，然后再报一台（40-45天包括订货、制作、送货到现场）择机更换。

hnfxl689 发表于 2014-5-9 09:18:19

成因：一吸出烟气进四换管间，由于一吸出口烟气带酸沫、酸雾，加上铁、触媒粉共同作用，在四换管间进气口附近管子外壳低温部位粘接造成局部阻力上升影响系统。
处理办法一：粘接时间短、轻微的话可以使用适当浓度的液碱循环喷淋洗涤，以消除粘接的污垢；结束后在将残余碱液与水分的处理掉。
处理办法二：调整进气口高度，格过杜塞严重部位，临时消除阻力，然后再报一台（40-45天包括订货、制作、送货到现场）择机更换。

simon1986 发表于 2014-5-9 10:14:00

可以考虑不用缩放管的换热器 现在有一种新技术 设备的阻力比缩放管的小 传热效果也很好 设备比缩放管的要小20%-30%

乌拉特 发表于 2014-5-22 11:14:15

在检修时用高压水枪冲洗
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