停车什么时候把下塔的液空打到上塔合适
本帖最后由 jiaoxiaoli1976 于 2012-7-20 08:47 编辑在其他地方看到这样一个问题:
现在停车时都是把下塔的液空打到上塔,那么什么时候打合适呢?
如果在关闭进塔空气总阀前就全开液空液氮阀,当液空打完后,如果关阀不及时,很容易造成上塔超压,那么是不是应该在空压机轻载后,进塔总阀关闭后再开液空液氮阀利用下塔余压往上塔打液体呢?
余压能不能保证液空都打到上塔?
大家都来说说。
在关闭进塔空气总阀前有预见的把下塔液位设低点..液氮阀不动. 打到上塔的时候,利用放空控制上塔压力。。。。。。。。 这个液体不是显示没有了就真没有了,下面的釜底还有呢,要么排掉,要么等蒸发掉,上塔超压也不是一下就有的,除非人为。
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