gzhd 发表于 2007-12-26 20:59:17

螺杆机液化机组

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:46 编辑
我厂氯气液化用的是武冷的低温液化机组,运行还比较平稳,但是螺杆机向液化器带油量比较大,需频繁排油。请各位学长给分析一下原因,多多指点,谢谢了

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gzhd 发表于 2007-12-29 16:50:11

怎么没有指点的啊

SK3151 发表于 2007-12-31 08:46:38

我们用大冷的机组,也有这个问题.因现在机驵能力有富祫,采用轮流排油的方法处理,没有其他更好的方法.

lomo1234 发表于 2007-12-31 08:53:43

我们厂也是使用武冷的,没遇到过这种情况,也没排过油,请详细说明一下好吗?在液化器排油吗?

SHAOYEYONG 发表于 2007-12-31 12:21:05

可能是油分离效果不好
建议换个滤芯

郭益勇 发表于 2008-1-3 22:13:22

可能是喷油压力高和油分离效果不好

limingshuguang 发表于 2008-1-3 22:45:40

原因:
1、喷油压力高;
2、油分离效果差,检查滤网;
3、刚开车时,要注意油温升起来后才能加负荷。

cqdcyxp 发表于 2008-1-4 08:46:12

我们原来用的螺杆机组也遇到过这种情况,经过长时间的分析,最后把油分离器给解剖了才知道,
1、有些油分离器不能拆开,里面过滤网组件(钢丝网加毛毡)坏了,带油非常大。最后给换了个分离器。如果能拆开,更换过滤组件更为经济些。
2、在分离器里,过滤器前,一般有三到四个分离隔油室,底部有回油管线到油泵口,中间有个电磁阀,仔细检查这阀的否能准确的动作,还有这管线是否有堵塞情况,造成回油不好。
[ 本帖最后由 cqdcyxp 于 2008-1-4 08:59 编辑 ]

lisf77 发表于 2008-1-5 13:35:03

是不是油温控制太低,最好在50度以上,低了容易跑油。
[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2008-1-6 09:30 编辑 ]

wenrouyidao 发表于 2008-1-5 13:40:06

油分分离效果差,可改用超滤。
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