piaoxiaoshu 发表于 2008-6-9 03:00:05

全厂停电后,开尾气过大?

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:42 编辑
全厂停电后,所有设备都停了的情况下，如果开尾气过大、泄压过快,，有没有可能从尾气将压力串回电解并冲破负压水封跑出氯气?当时尾吸塔堵塞。
[ 本帖最后由 杨队长 于 2008-6-10 16:16 编辑 ]

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雅虎第二 发表于 2008-6-9 07:42:07

请问你们的尾气系统是否还在正常运转？如果运转正常，则不可能出现你说的现象。

ccedrj123 发表于 2008-6-9 07:46:14

二楼说的对 我们在氯气总管压力50KPA时氯气都没有反冲回电槽

zhoulin871011 发表于 2008-6-9 08:11:54

你们尾气去向？我们采用调节阀，没有你所的情况。

make 发表于 2008-6-9 20:11:41

不会,但一定要将氯氢至液氯氯气管道上的阀门关闭.

yuguotianqing 发表于 2008-6-9 22:36:57

停车后直接将氯气泵到氯气分配台的阀门关闭，把残余氯气送往事故塔，就可以避免的
[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2008-6-9 23:06 编辑 ]

miaoyongup 发表于 2008-6-9 22:59:33

那要看你的流程设置,一般尾气是不会倒回电解的,可能倒回的是氯气压缩部分的气体.

xulinjx 发表于 2008-6-10 19:58:45

尾气塔堵塞，液氯尾气从废氯系统倒入主氯系统，并迫使负压水封罐中的水在空气补充管中倒流，溢出水封罐。此时因停电，氯水泵停运，如果没有其他外界工艺水补充到负压水封罐中的话，氯气会从空气补充管中溢出，造成泄漏。
要使负压水封因管道正压突破，大约要2～3m水柱压力，而废氯系统加上主氯系统的容积还是很大的，如果造成水封突破，那么氯气量一定很大。
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