181128425 发表于 2008-9-9 17:17:17

任何液氯容器的装载系数不得超过0.85

任何液氯容器的装载系数不得超过0.85.
请高人指点以下原因为什么非要是0.85吗?
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谢谢了
[ 本帖最后由 181128425 于 2008-9-11 13:07 编辑 ]

181128425 发表于 2008-9-9 17:29:59

对于刚瓶的要求充装率80.6%,充装系数1.25千克每升,这个我理解.谢谢杨队长.但是对于其他液氯容器的我就有点不理解了!还望多多指点!
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[ 本帖最后由 181128425 于 2008-9-9 17:31 编辑 ]

炸你象猪头 发表于 2008-9-9 17:56:14

国家标准

SK3151 发表于 2008-9-10 09:21:47

液氯贮槽及钢瓶设计使用温度考虑60℃,保证在液氯温度低于60℃时,容器内有气相空间。因此对其他液氯容器也一样,只要是密闭的容器。

haining 发表于 2008-9-10 09:41:46

如果液氯储槽的液位计间歇性失灵 ,不准时电脑上显示在0-100%之间跳动
而且储槽入口又关不死,是继续使用,还是有其他处理方式?

杨队长 发表于 2008-9-10 10:29:13

可以采取的措施之一:可以开两个槽的入口阀门,同时进氯。这样液面可保证基本一致。如果采用汽化升压的办法,两个槽也要一起升压。液下泵就没有问题了,两个槽一起抽取液氯即可。

haining 发表于 2008-9-10 11:42:08

产用的的液下泵,生产状况不允许停车呀,由于进口阀关不死,只能继续使用
因为是和其他液氯储槽的出口阀是连通的
几个槽的液位相差会有多大呢

杨队长 发表于 2008-9-10 12:27:47

回复楼上:
其实不用考虑液位问题,如果是采用液下泵,槽出料管道应该在底部,如果将进氯管道也对应打开,槽液位基本会一致。但要注意要先拿出一个个别槽万一有泄漏点处置应急预案。

yt123456 发表于 2008-9-10 12:46:30

因为液氯在满液时当温度升高时压力上涨时,易发生安全事故。而当装载系数为80%时,当温度升高时有气相空间,压力不易超压。故规定液氯容器的充装系数为1.25kg/l。
[ 本帖最后由 yzhms 于 2008-9-10 18:27 编辑 ]
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